理想L6是否配备了空气悬挂？

理想L6全系（Pro/Max版）未搭载空气悬挂，而是采用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合，并支持可变悬挂调节（软硬调节）。

作为理想汽车面向中端家庭市场的精准布局车型，理想L6虽未配备空气悬挂，但其悬挂系统通过软硬可调功能，可适配标准、舒适、经济、运动等多种驾驶模式，配合180mm的最小离地间隙（比标配空气悬挂的理想L9/L8/L7高4mm），既能满足城市通勤的舒适性需求，也具备一定的轻度通过能力。

结合24.98万-27.98万的官方指导价，以及增程式动力带来的1390km CLTC综合续航、5.4秒的0-100km/h加速性能，理想L6在“家庭舒适、实用安全”的核心定位上，实现了配置与价格的平衡，为5座家庭用户提供了兼顾驾乘质感与出行便利性的选择。理想L6的悬挂系统虽未采用空气悬挂，但双叉臂与五连杆的组合本身具备扎实的结构基础，配合软硬可调功能，能在不同场景下灵活切换表现。

比如在城市道路行驶时，切换至舒适模式可过滤掉路面细碎颠簸，让后排乘客的乘坐体验更平稳；若行驶在非铺装路面或需要更精准操控的场景，运动模式下悬挂会适当变硬，提升车身支撑性，减少侧倾感。180mm的离地间隙也让它在面对减速带、轻度坑洼时更从容，无需担心剐蹭底盘，这对于经常带家人短途郊游的用户来说十分实用。

在动力与续航方面，理想L6搭载1.5T增程器加双电机的组合，综合功率300kW，零百加速5.4秒，动力响应迅速，超车时能给到充足的信心。CLTC纯电续航212km足以覆盖日常城市通勤，即便长途出行，1390km的综合续航也能减少补能次数，配合60L油箱和75kW快充（20分钟补能至80%），无论是城市代步还是跨城旅行，都能有效缓解续航焦虑。

智能配置上，理想L6也延续了品牌的优势。Pro版配备地平线征程6M芯片，算力128TOPS，支持高速导航辅助；Max版升级为英伟达DriveThor-U芯片，算力提升至700TOPS，新增城市导航辅助和记忆泊车功能，能更好地应对复杂的城市路况。全系标配的激光雷达、540度全景影像和11气囊，进一步强化了安全属性，为家庭出行提供多维度保障。

空间与舒适性配置同样贴合家庭需求。2920mm的轴距保证了后排宽敞的腿部空间，即便身高180cm的乘客坐在后排，膝盖也能留出两拳左右的距离；后排座椅支持电动放倒，后备厢容积可灵活扩展，放置婴儿车、行李箱等大件物品毫无压力。前排座椅的加热、通风、按摩功能，配合三区独立空调和杜比全景声，能让驾乘者在旅途中保持舒适状态，提升整体出行体验。

综合来看，理想L6虽未搭载空气悬挂，但通过优化悬挂结构与功能，结合增程式动力的实用性、智能配置的全面性以及家庭化的空间设计，在25-28万的价格区间内，精准击中了中端家庭用户对“舒适、实用、安全”的核心需求，是一款兼顾驾乘体验与性价比的家庭用车选择。