东风日产奇骏的官方指导价区间为16.08万-26.29万元,覆盖了燃油版和超混双电机版车型,为不同需求的消费者提供了丰富的选择。
作为一款深耕紧凑型SUV市场的车型,奇骏通过新老同堂的销售策略,既保留了经典款的成熟可靠,又推出了2025款奇骏·荣誉车型,进一步降低了购车门槛。
真心版与领先版的限时诚意价更是下探至11.98万-12.58万元,大幅提升了产品的市场竞争力。从动力来看,燃油版车型搭载了2.0L自然吸气或1.5T可变压缩比发动机,兼顾了经济性和动力输出;超混双电机版则以1.5T发动机+双电机的组合实现了340马力的综合功率,配合电动四驱系统,在6.98秒的百公里加速与6.36L/100km的WLTC油耗之间达成了出色平衡。
空间方面,奇骏拥有2706mm的轴距和700L的后备厢容积,满足了家庭出行需求。190-212mm的最小离地间隙搭配多种驾驶模式,也赋予了车辆不错的通过性。安全与智能配置方面,全系标配了L2级驾驶辅助系统和360°全景影像等功能,超混版车型还配备了HUD抬头显示与AR实景导航,既保障了出行安全,也提升了科技体验。
2025款奇骏·荣誉作为入门级车型,以16.08万的指导价(限时诚意价11.98万起)提供了12.3英寸中控屏、车联网、定速巡航等基础智能配置,满足了日常通勤的核心需求。经典版车型则在此基础上升级了真皮方向盘、电动座椅等舒适性配置,适合注重驾乘体验的家庭用户。超混双电机版车型进一步强化了高端属性,19万级的黑金版配备了前排通风/加热座椅与主动降噪技术,20万级的至尊版更是加入了三区空调与后排独立空调,配合日产一贯的“大沙发”座椅设计,将静谧性和乘坐舒适性拉满。
全系标配的电子驻车、上坡辅助、胎压显示等实用配置,也让不同预算的消费者都能获得基础的用车安全感。技术层面,奇骏延续了日产“舒适+可靠”的品牌基因。燃油版车型搭载的2.0L自吸发动机与1.5T可变压缩比发动机,通过CVT变速箱的匹配,实现了5.8-7.26L/100km的低油耗表现,兼顾了燃油经济性和日常动力输出;超混双电机版采用的e-POWER技术则以“发动机仅发电、电机驱动”的模式,既保留了纯电车的平顺驾驶感受,又无需依赖充电桩,解决了补能焦虑。
1.5T可变压缩比发动机作为日产的核心技术之一,能够根据驾驶场景智能调整压缩比,在动力与油耗之间实现动态平衡,体现了品牌在动力技术上的研发实力。此外,超混版的电动四驱系统与190-212mm的离地间隙,配合雪地、越野等多驾驶模式,让车辆在非铺装路面也能保持稳定通过性,拓宽了使用场景。

综合来看,东风日产奇骏通过新老同堂的策略覆盖了更广泛的价格区间,从11.98万的限时入门价到26.29万的顶配超混版,既为预算有限的消费者提供了高性价比选择,也为追求动力与科技配置的用户准备了高端版本。无论是注重燃油经济性的家庭用户,还是偏爱强劲动力与智能体验的年轻消费者,都能在奇骏的产品矩阵中找到适合自己的车型。其均衡的产品力、可靠的技术背书以及丰富的配置选择,使其在紧凑型SUV市场中保持着较强的竞争力。
奇骏作为日产旗下的热门紧凑型SUV,其落地价格因配置、地区优惠及购车方式而有所不同。总体而言,奇骏的落地价区间大致在12.57万至27.29万之间。 以2025款荣誉2.0L两驱真心版为例,其官方指导价为16.08万元,部分地区经销商的终端
近期,日产奇骏在宁波市场的落地价格区间大致为15万至29.5万。具体价格会根据车型配置、终端优惠及地区政策有所差异。作为一款覆盖多动力版本的紧凑型SUV,奇骏凭借灵活的价格梯度与丰富的技术配置,满足不同用户的购车需求。 入门级车型2025款
东风日产奇骏的市场售价在16.08万至26.29万之间,不过实际售价会因限时优惠等因素而有所波动,部分车型限时售价低至11.98万起。奇骏提供多种动力版本,不同配置的车型价格也有所不同。 以2025款荣誉2.0L两驱真心版为例,其官方指导价