深蓝汽车在自动驾驶技术的研发投入上虽未具体公开金额,但从整体战略布局与投入趋势来看,其呈现出持续且有力度的特征。
作为长安汽车旗下的新能源品牌,深蓝依托长安集团坚实的研发根基,从2018年到2023年,研发投入从38.23亿元增长至90.08亿元,年均复合增长率达18.70%。未来三年,深蓝计划每年的研发投入不低于销售额的10%,至2030年累计投入将超过1000亿元,这些整体投入为智驾技术的发展提供了稳固的后盾。
深蓝不仅自主研发了高阶驾驶辅助系统基础平台,聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景,还通过与华为合作搭载乾崑智驾系统,以实际行动推进智驾技术落地,足见其在自动驾驶领域的投入决心与长期布局。
从研发投入的战略规划来看,深蓝汽车将智驾技术作为核心发展方向之一。未来三年,每年不低于销售额10%的研发投入,以及2030年累计超过1000亿元的投入目标,为智驾领域的持续创新提供了充足的资金保障。这种长期且稳定的投入模式,不仅体现了深蓝对智驾技术的重视,也为技术研发团队提供了坚实的支持,有助于推动自动驾驶技术从理论走向实际应用。
在技术研发的具体实践中,深蓝汽车展现出自主研发与外部合作相结合的特点。自主研发方面,深蓝聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景,通过自研算法降低成本,标配扩展换道辅助等功能,让用户在日常出行中就能体验到智驾技术的便利。同时,深蓝与华为展开深度合作,在新车上搭载乾崑智驾系统,借助华为的技术优势提升自身智驾水平。
从研发成果的转化来看,深蓝汽车的智驾技术已逐步应用于旗下车型。截至2023年,深蓝累计申请专利2695件,其中发明专利1697件,这些专利覆盖了智能化等多个领域,为智驾技术的落地提供了技术支撑。旗下SL03、S7等车型已搭载相关核心专利技术,让消费者切实感受到智驾技术带来的出行变革。
未来,深蓝还计划在全系产品应用视觉方案和跨域融合芯片,进一步降低智驾技术成本,推动高阶智驾的平价普及。此外,深蓝汽车在智驾领域的投入还体现在研发团队的建设和技术布局上。长安汽车体系内持续投入自主智能驾驶解决方案DEEPALAD,未来将实现快速迭代,并在明年年初全面端到端推动出去。这种对自研技术的持续投入,有助于深蓝在智驾领域形成独特的技术优势,提升品牌竞争力。
综上所述,深蓝汽车在自动驾驶技术研发投入上,虽未具体披露金额,但从整体战略规划、技术研发实践、成果转化以及团队建设等多个方面来看,其投入是持续且有力度的。这种投入不仅推动了深蓝自身智驾技术的发展,也为整个新能源汽车行业的智驾技术进步做出了贡献。未来,随着研发投入的不断增加和技术的持续创新,深蓝汽车有望在自动驾驶领域取得更多突破,为消费者带来更智能、更便捷的出行体验。
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