极氪7X的智驾相关技术由极氪自主打造,不同年款车型搭载了两种自研智驾系统:
2025款车型配备ZEEKRAD,2026款车型升级为千里浩瀚H7,核心硬件与算法均由极氪主导开发。
作为吉利旗下高端智能电动品牌,极氪在智驾领域依托集团技术体系,通过自主研发与全球供应链整合,为7X打造了兼具技术领先性与适配性的智驾系统。该系统全系标配速腾聚创M1126线激光雷达、双Orin-X或Thor-U芯片,支持NZP高速自主领航、城市通勤模式等功能,还能通过FOTA远程升级持续迭代,让22.98万-26.99万价格区间的用户也能享受到高端智驾体验。
从核心硬件参数来看,2025款极氪7X搭载的ZEEKRAD系统采用英伟达DriveOrin-X双芯片,算力达508TOPS,搭配12个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达,硬件组合可覆盖基础L2级智驾功能,如全速自适应巡航、车道居中保持等,有效降低日常驾驶疲劳。
2026款升级的千里浩瀚H7系统则换装英伟达DriveThor-U芯片,算力提升至700TOPS,感知硬件精简为11个车外摄像头,在保证感知精度的同时优化了硬件布局,对城市拥堵、多车道连续变道等复杂路况的处理速度更优,响应更及时。
全系标配的速腾聚创M1激光雷达探测距离达200m,视场角120°×25°,即便在夜间或雨雾低能见度场景下,也能精准识别行人、障碍物及交通标识,为智驾功能提供可靠的环境感知基础。
在功能体验上,极氪7X的智驾系统针对中国路况进行了深度优化。2025款已交付城市智驾功能与记忆泊车功能,记忆泊车可根据学习路线自动完成调速、转弯、避障等操作,支持跨层及上下坡场景;2026款则内置高精地图,进一步强化城市NZP通勤模式的精准度。
此外,碰撞缓解系统与智能识别交通标志功能计划于2025年春节前分批推送,前者提升行车安全性,后者可根据实际路况自动调整车速,确保遵守交通规则。全系标配的AR-HUD与FOTA远程升级功能,让智驾系统能持续迭代,不断丰富功能矩阵。
极氪7X的智驾技术体现了“科技平权”的品牌理念,将原本高端车型专属的激光雷达、高算力芯片等硬件,覆盖到22.98万-26.99万的价格区间,让更多用户能接触到高阶智驾体验。这种自主研发与全球供应链整合的模式,既保证了技术的领先性,又通过规模化降低了成本,展现了极氪在智能电动领域的差异化竞争力。

总结来看,极氪7X的智驾技术以自主研发为核心,通过年款迭代实现硬件与功能的升级,依托集团资源整合全球优质供应链,在保证技术实力的同时兼顾性价比。从基础L2功能到高阶城市智驾,从硬件配置到软件迭代,极氪7X的智驾系统构建了完整的体验体系,为用户提供了安全、便捷且持续进化的智能驾驶服务。
极氪7X所采用的智驾技术由极氪自研,2025款车型搭载自研的ZEEKRAD辅助驾驶系统,2026款车型则升级为自研的千里浩瀚H7辅助驾驶系统。作为极氪“自研核心技术+用户导向”理念的具象化成果,该智驾技术以硬件配置为基础,2025款智驾版标
极氪智驾在城市道路中的导航辅助驾驶效果显著,为用户的城市通勤提供了可靠助力。面对加塞车辆,系统能快速响应并采取缓踩刹车的方式,既保证了行车安全,又提升了乘坐舒适性。 在复杂路况下,极氪智驾能够主动避让行人和车辆,降低潜在风险。高分辨率摄像头
极氪智驾的智能辅助驾驶功能丰富度处于行业领先水平,覆盖了从高速到城市、从行驶到泊车的全场景用车需求。其核心的ZEEKRAD系统不仅在高速场景下配备了自适应巡航与NZP自动变道超车功能,还针对城市拥堵路段优化了ACC自适应巡航,能精准识别车辆