极氪汽车001的电池容量和采用的电池技术是什么？

极氪汽车001提供了95kWh、100kWh、103kWh三种电池容量版本，电池技术涵盖了三元锂与磷酸铁锂两大类型，并搭载了高电压平台、液冷温控等核心技术：

这款车型通过多元电池容量布局精准覆盖用户需求：95kWh磷酸铁锂电池侧重循环寿命与成本优化，适配日常通勤场景；100kWh三元锂电池兼顾能量密度与续航表现，满足中长途出行；103kWh三元锂电池则以810km的CLTC超长续航，解决跨城长途的续航焦虑。

技术层面，2025款采用800V高压架构，2026款升级至900V，配合液冷散热与预加热系统，最快7分钟即可完成10-80%快充，既保障极端环境下的电池稳定性，又匹配高速补能节奏。其电池系统还联合宁德时代、时代吉利等头部供应商打造，通过无热蔓延技术、360度安全防护系统等多重保障，实现性能与安全的平衡，深度契合“豪华猎装纯电”的定位。

从用户体验角度看，极氪001的电池配置与车型定位形成了高效协同。后驱版本如103度后驱Max、100kWh后驱车型，以低能耗为核心，CLTC续航分别达810km和750km，配合2144L的后备厢容积，兼顾了家庭出行的装载需求；四驱版本则通过95kWh磷酸铁锂电池或100/103kWh三元锂电池，实现3.08秒破百的性能，适配复杂路况与驾驶乐趣需求。

价格梯度上，25.9万即可入手95kWh长续航版本，29.98万可享103kWh+900V+四驱的全面配置，覆盖不同预算用户的选择。技术迭代方面，极氪001的电池升级始终围绕用户痛点展开。2026款全系升级900V高压平台，将快充时间压缩至10分钟内，匹配高速服务区的补能效率；神行超充电池作为全球首款磷酸铁锂4C超充电池，在95kWh容量下实现11.5分钟快充，平衡了磷酸铁锂的成本优势与超充体验。

同时，BMS系统满足ASILD级功能安全要求，通过云端、车端、桩端三端协同，7x24小时实时监测电池状态，进一步提升使用可靠性。整体而言，极氪001的电池配置既体现了技术层面的前瞻性，又通过精准的容量分级与场景适配，实现了性能、实用与成本的平衡。从95kWh的日常通勤到103kWh的跨城续航，从800V到900V的电压升级，每一项参数调整都紧扣用户实际需求，将电池技术转化为可感知的续航体验与补能效率，为纯电车型的电池配置提供了兼顾多元需求的参考范式。