艾瑞泽8的发动机根据不同车型版本,能够输出197匹或254匹有效马力:
作为一款主打“动力性价比”的紧凑型家轿,艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两种动力选择。1.6T车型(如卓越版、智版等)搭载的发动机最大马力为197Ps,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,低速2000rpm即可爆发峰值扭矩,满足日常通勤加速需求。而2.0T车型(如驰版、劲版等)的发动机最大马力达254Ps,最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,1750rpm就能介入峰值扭矩区间,高速超车或爬坡时动力储备充足。
艾瑞泽8以9.99万-14.89万的亲民价格,实现了动力性能与经济性的平衡,是奇瑞技术下放的代表性产品。从技术层面看,艾瑞泽8的发动机体现了奇瑞“技术奇瑞”的理念落地。1.6T发动机最大功率145kW,约等于200马力,峰值扭矩300牛米,与部分初级合资品牌的2.0T发动机相当,这一动力参数在同级别车型中具备较强竞争力。而2.0T发动机则进一步提升了动力上限,254匹马力的输出让车辆最高车速可达215km/h,无论是城市快速路的加速并线,还是高速路况下的持续超车,都能提供充沛的动力支持。
在燃油经济性方面,艾瑞泽8也表现均衡。1.6T车型的WLTC综合油耗为6.5L/100km,2.0T车型则控制在6.8-7.2L/100km,且全系适配92号汽油,有效降低了日常用车成本。这种“低油耗+高马力”的组合,既满足了用户对动力性能的需求,又兼顾了家庭用车的经济性,契合了当下消费者对车辆综合表现的期待。
除了动力系统,艾瑞泽8的配置也围绕用户需求进行了精准布局。入门版的卓越版(9.99万起)就配备了197马力的1.6T发动机,同时搭配多连杆独立后悬挂和电动助力转向,基础配置扎实。中高配车型则在此基础上升级了L2级辅助驾驶、索尼音响、手机无线充电等功能,顶配的御+版更是加入了12扬声器、车内香氛和人脸识别系统,覆盖了从代步到品质出行的不同需求。
2790mm的轴距和5座布局,也为家庭用户提供了充足的乘坐空间,后排中央扶手和杯架的设计进一步提升了实用性。作为奇瑞技术下放的成果,艾瑞泽8以亲民的价格实现了动力性能的越级表现。1.6T车型满足家用经济性需求,2.0T车型则兼顾了性能乐趣,这种阶梯式的动力选择让不同预算和需求的用户都能找到合适的版本。

艾瑞泽8不仅展现了自主品牌在动力技术上的进步,也为紧凑型家轿市场提供了“动力性价比”的新选择,是奇瑞在大众化市场布局中,将技术优势转化为产品竞争力的典型代表。
捷途旅行者作为一款专注于“旅行+越野”场景的车型,其发动机根据不同版本提供两种不同的马力输出:1.5T车型为184马力,2.0T车型为254马力。这种动力布局既满足了城市通勤的日常需求,又为户外轻越野提供了充足的动力支持。 对于1.5T版本
理想L9的发动机最大马力为154Ps,电机总马力为449Ps。作为理想汽车旗舰车型,理想L9定位于“家庭首选大型SUV”,其动力系统采用了1.5T涡轮增压发动机与前后双电机的增程式组合。其中,1.5T发动机仅作为增程器专注发电,不直接驱动车
奇瑞瑞虎8车系的发动机马力输出范围为156至200匹,具体数值取决于所搭载的动力版本。作为“技术奇瑞”理念的具象化体现,瑞虎8针对不同用户需求提供了多样化的动力选择。 对于1.5T车型,其以156马力的平顺输出适配城市通勤与家庭代步。它配备