这背后的原因与铁路部门的精心安排息息相关。
春运期间,返乡的人流如潮,为满足旅客出行需求,铁路部门采取了多种措施,其中包括增开夜间动车。以重庆铁路部门为例,他们通过节前加开96趟夜间动车,为广大务工人员返乡过年提供便捷。
这些夜间动车的运行时间非常人性化,比如从广州南站出发的G4616次夜间动车,于1月20日20时29分从广州南站开出,经过佛山、肇庆、桂林等地,于1月21日凌晨2时33分到达重庆西站,全程运行6小时4分。这样的时间安排,使得旅客在白天可以有充足的时间进行休息和准备,确保他们能够顺利回家。
为确保夜间动车的安全和舒适,铁路部门采取了多项措施。列车工作人员将车内的灯光调至柔和模式,为旅客营造舒适的睡眠环境,运行途中调低广播音量,避免打扰到旅客的休息。同时,乘务班组提前熟悉夜间动车的到发时间,利用系统提前提醒旅客到站下车,避免坐过站的情况发生。
此外,列车上还为旅客提供餐食、热水、保暖毯等服务,确保旅客在旅途中的基本需求得到满足。列车配合铁路公安强化夜间巡视力度,加强车内禁烟、反诈宣传,全面保障旅客安全有序出行,提升旅客乘车体验。
针对节前务工人员返乡大客流,重庆铁路部门通过节前加开96趟夜间动车,最大程度地满足旅客乘车出行需求,有效提升运输能力,让广大务工旅客顺利返乡过年。这不仅体现了铁路部门对旅客需求的高度重视,也展示了他们在春运期间的辛勤付出和努力。
综上所述,过年期间还有动车运行,是因为铁路部门通过科学规划和周密安排,确保旅客能够安全、舒适地回家过年。这些夜间动车不仅为旅客提供了方便,也体现了铁路部门对旅客的关怀和服务。
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