沃尔沃的车是在哪个平台生产的

沃尔沃汽车的生产平台体系根据车型定位与动力形式，形成了清晰的模块化架构布局，其中SPA平台、SPA2/SPA3纯电平台、SMA超级混动平台与CMA平台共同支撑了其全系产品的研发与制造：

对于中大型豪华车型，沃尔沃长期依赖SPA（Scalable Product Architecture）平台，该平台是沃尔沃自主研发的模块化架构，广泛应用于S90、XC90、XC60等燃油及轻混车型。全新S90虽然为中国市场专属，但其仍基于SPA平台打造，延续了沃尔沃全球统一的安全标准与制造工艺，体现了平台的高兼容性与技术沉淀。

在电动化转型中，沃尔沃推出了SPA2纯电平台，首款搭载该平台的车型为EX90，其具备更强的中央计算能力、更高的电池集成度与更先进的安全架构，支持111kWh大容量三元锂电池，CLTC续航可达730公里。而作为下一代纯电架构，SPA3平台已于2026年随EX60全球首发，成为沃尔沃首款采用该平台的车型。SPA3在电池管理系统、电驱效率与整车刚性方面实现全面升级，首次引入一体式铸造后底板与再生铝材料，减重达15%-20%，同时搭载谷歌Gemini智能助手与Bowers & Wilkins顶级音响系统，标志着沃尔沃纯电技术迈入新阶段。

针对插电混动市场，沃尔沃于2025年推出SMA超级混动平台，首款车型为全新XC70。该平台采用P1+P2+P4三电机架构，搭配3挡DHT专用变速箱，实现发动机直驱、增程模式、并联驱动等七种动力模式，CLTC纯电续航超200公里，综合续航突破1200公里。SMA平台从零开始设计，摒弃“油改电”路径，确保了动力响应、能耗控制与安全性能的最优平衡。

而在紧凑型市场，沃尔沃早期通过与吉利联合开发的CMA平台推出XC40、C40等车型，该平台同样支持纯电与混动版本，为沃尔沃在入门级市场提供了高性价比的电动化解决方案。目前，EX30即基于CMA平台打造，是沃尔沃全球销量增长的重要引擎。

综上所述，沃尔沃的生产体系并非单一平台驱动，而是根据不同市场需求与技术路线，精准匹配SPA、SPA3、SMA与CMA四大核心平台，实现燃油、纯电与混动的全栈覆盖，展现出传统豪华品牌在电动化浪潮中的系统性布局与技术自信。