问界M7和M8的悬挂系统和底盘调校有何差异？

问界M7与M8的悬挂系统和底盘调校差异主要体现在硬件配置和调校逻辑上：

M8全系标配双腔空气悬挂和双叉臂前悬，以提供高端豪华体验。M7则根据不同版本配置单腔空气悬挂和双腔空气悬挂，以满足家用和旗舰需求。

M8通过华为途灵智能平台和魔方2.0平台，采用双腔闭式空气悬挂，配合五连杆后悬和高比例铝合金部件，有效过滤颠簸和提升过弯支撑性，追求智能豪华旗舰体验。而M7增程版采用单腔空气悬挂，铝合金部件比例较低，调校偏向基础家用舒适；纯电版升级为双腔空气悬挂，但整体定位为实用型智能SUV，覆盖日常通勤和长途出行场景。

从硬件结构来看，M8全系采用双叉臂前悬和五连杆后悬组合，双叉臂结构提供精准的转向指向性，减少前减震器负担，五连杆后悬优化纵向舒适性。M7增程版虽然同样采用前双叉臂和后五连杆结构，但铝合金部件占比低于M8，更侧重成本控制。

在调校逻辑上，M8的双腔空气悬挂支持软硬和高低双向调节，高速行驶时自动降低车身提升稳定性，复杂路况时升高车身增强通过性。M7增程版仅支持软硬调节，通过6种驾驶模式匹配不同刚度，舒适模式适合日常通勤，运动模式抑制侧倾，纯电版虽升级双腔空气悬挂，但调校偏向家庭实用。

用户体验方面，M8的底盘与华为乾崑智驾ADS系统深度联动，高速巡航时悬挂自动调整至低重心模式，配合四驱版的扭矩分配，变道过弯时操控信心更强。而M7增程版以实用型智能SUV为定位，基础可变悬挂覆盖多数家庭场景，结合鸿蒙座舱的智能交互，更适合日常代步和短途出游。M7纯电版虽配置向M8靠拢，但风阻系数优化更侧重续航和静谧性，而非豪华驾乘体验。

整体而言，问界M7与M8的悬挂和底盘差异，是鸿蒙智行针对不同用户群体的精准布局：M8以全系高端硬件和豪华调校，满足家庭和商务用户对品质感的需求；M7则通过梯度配置平衡成本与体验，覆盖从实用到旗舰的多元家用场景，共同构建了鸿蒙智行在智能SUV领域的差异化产品矩阵。