在紧急情况下,氨水、氨溶液、液态氨、氨和甲醇的混合物以及固态氨等物质可以作为车用尿素的替代品:
这些替代品都含有高浓度的氨,能够作为 SCR 系统的还原剂,促使尾气中的氮氧化物被催化,从而让排放达标。然而,它们各有特点,选择替代品时要综合考量车辆 SCR 系统兼容性、使用效果、成本和安全性等多方面因素。
氨水虽然含有高浓度的氨,但其刺激性气味和腐蚀性可能对车辆部件造成损害。氨溶液相对氨水而言,在储存和运输方面可能更具优势,但使用时必须关注其与车辆系统的适配性,确保 SCR 系统正常运行。氨和甲醇的混合物可以减少氨的挥发性,但在使用前必须确保该混合物与系统中的催化剂和传感器相互兼容。
固态氨作为一种可替代车用尿素的物质,能解决尿素易结晶等问题,降低使用成本、延长续航。例如,解放发现固态氨可有效替代 SCR 尿素后处理技术,让国六卡车在尿素方面不再“挑食”,为柴油车尾气处理带来新选择和更好效果。然而,尽管这些物质在理论上可以作为车用尿素的替代品,但从实际应用来看,它们并非完全等同于车用尿素。
合格的车用尿素溶液浓度由32.5%尿素和67.5%的水构成,且对尿素纯度和水的去离子处理都有严格要求。虽然理论上液氨能代替尿素做新的后处理添加物,但从运输安全、技术成熟以及市场普及等多方面考虑,要实现全面替代还需很长时间。因此,在紧急情况下考虑使用这些替代品时,一定要充分了解车辆 SCR 系统的具体情况,经过全面研究和严格测试后再做决策,切不可盲目替换,以免对车辆和环境造成不良影响。
车用尿素液作为现在柴油车处理尾气的必需品,已经成为了卡友跑车生活中的常客。但是,对于车用尿素液的加注方式,卡友们了解多少呢?今天,我们将为大家详细介绍车用尿素液的加注方法。 首先,小桶装车用尿素液是大家比较常见的包装形式,通常有10公斤、2
在选择车用尿素防冻液桶时,应考虑多个因素以确保产品的质量和适用性。首先,杰民塑业和达康容器都提供了高质量的塑料制品,这些产品通常具有良好的耐用性和密封性,能够有效保护车用尿素和防冻液。 其次,中达塑料和康宏万硕也提供了多种不同规格的塑料桶,
在汽车保养和维护中,车用尿素和防冻液是必不可少的液体材料。为了确保这些液体的准确灌装和高效管理,市场上出现了车用尿素、防冻液灌装机。这种灌装机不仅能够应对日常的液体灌装需求,还能处理具有腐蚀性的物料。 这种灌装机的全自动液体灌装生产线设计,