航天汽车是大车还是小车

航天汽车作为中国汽车制造业的佼佼者，其产品涵盖了从大车到小车的广泛范围，满足了不同用户的需求：

首先，航天汽车在上世纪80年代后期到90年代中期，由贵州航天工业总公司负责生产销售，推出了一系列车型。这些车型包括轻型货车GTH1030和面包车款式的GTH6470，其中GTH1030车长4.69米，双排6座设计，货厢能拉1.25吨货物，动力搭载丰田12R型1.6升自然吸气OHV发动机，可输出80马力与117牛米扭矩。此外，GTH6470还衍生出警车、救护车、运钞车等多种车型，满足了不同需求。

其次，航天汽车不仅有丰富的车型选择，还拥有强大的研发实力。中国航天汽车有限责任公司成立于1994年，隶属于中国航天科工集团公司，拥有32家下属企业，5大科技园区，员工6359人，专业技术人员超过46%。公司还拥有90个民品专利，3个省级技术研发中心及重点实验室，建立了完善的科研生产体系。航天汽车的发动机表现出色，例如航天三菱新1.5T发动机自主研发4年，与众多10万级中国品牌车型匹配，参数接近主流合资发动机，1500转能输出259牛米最大扭矩，相比老款1.5T 4A91T全面超越，增加了缸内直喷等多种技术，综合性能提升，排放指标更好，能提高燃油效率。

此外，航天汽车还开发了多系列军民融合高技术产品，2012年汽车发动机销量超50万台，产品应用广泛，市场份额不断扩大，还远销海外。

综上所述，航天汽车无论是过去车型还是如今企业及发动机方面，都有诸多亮点。其产品线覆盖了大车和小车，满足了不同用户的需求，体现了其强大的研发实力和市场竞争力。