比亚迪海鸥有热泵空调吗？没有热泵空调的电车有什么不一样

众所周知，比亚迪e平台3.0的核心技术主要包括八合一电驱总成和热泵空调。然而，基于e平台3.0打造的比亚迪海鸥并没有热泵空调，也没有八合一电驱总成。这主要是因为海鸥的尺寸太小，无法容纳这些技术。此外，较低的造车成本也限制了车辆的配置。

通过观察比亚迪海鸥的车身可以发现，为了最大限度地利用空间，海鸥的四个车轮被设置在车身四个角的边缘位置，前舱的实际空间非常有限。即使e平台3.0的八合一电驱以高度集成化著称，也很难放进去，更不用说热泵空调了。

没有热泵空调对比亚迪海鸥的影响是，其成本和定价更加亲民。比亚迪热泵空调的成本较高，之前只用于唐、汉等旗舰车型，近年来才开始下放到入门车型。

没有热泵空调的电车有什么不同？

没有热泵空调的电车在低温环境下的续航达成率会低于有热泵空调的电车。与普通空调相比，比亚迪热泵空调的最大优势是低温下空调能耗可降低约40%，从而显著提高低温续航达成率。以比亚迪汉EV为例，在某汽车媒体的冬季续航测试中，凭借热泵空调，它成为了当时续航达成率最高的纯电车型。

另外，在零下6-7℃的环境下，开足一个晚上的暖风空调，没有热泵空调的汉EV消耗了5度电，而另一台有热泵空调的汉EV则消耗了大约3度电，能耗节省了40%。

虽然有热泵空调的电车确实比没有热泵空调的电车能耗更低，但对于本身电耗就非常低的比亚迪海鸥来说，热泵空调的能耗优势不太明显，更不用说海鸥根本装不下热泵空调。