买车时保险应该选择哪些种类

在出售车辆前，合理配置保险不仅关乎法律合规，更直接影响后续交易流程与经济权益：

交强险是国家强制要求购买的险种，任何上路行驶的机动车都必须投保，否则将无法通过年检，甚至面临交警扣车与罚款。其保障范围涵盖交通事故中第三方的人身伤亡与财产损失，但赔付限额较低——财产损失最高仅2000元，医疗费用最高1.8万元，因此仅靠交强险远远不足以应对现实风险。

为弥补交强险保障不足，第三者责任险是必须搭配的核心商业险种。该险种专门用于赔偿事故中对第三方造成的人身伤害与财产损失，保额可选50万、100万、200万甚至300万。在城市道路复杂、豪车增多的当下，建议至少选择200万以上保额，若预算允许，300万保额更能规避因误判事故导致的巨额赔偿风险。同时，强烈建议附加医保外用药责任险，该附加险可覆盖伤者在治疗中使用医保目录外药品的费用，避免因“自费药”产生额外经济负担。

对于车辆自身的保障，车损险是关键。它覆盖因碰撞、火灾、暴雨、冰雹、坠落等意外导致的车辆自身损失，包括玻璃破碎、发动机涉水、盗抢等情形（部分已纳入主险保障）。若车辆为新车、车价较高或零整比高，车损险绝对值得购买。即使为二手车，若车况尚可、维修成本较高，也建议投保，毕竟一次小事故的维修费可能远超保费。但若车辆年限过长、残值极低，可权衡成本后酌情放弃。

此外，不计免赔特约险虽为附加险，但性价比极高。多数商业险条款设有5%-15%的免赔额，即事故中车主需自行承担部分损失。投保不计免赔后，保险公司将全额赔付，避免因“小免赔”造成“大损失”。该险种保费低廉，强烈建议与车损险、三者险同步购买。

至于盗抢险、自燃险、划痕险等，可视情况选择。若车辆停放环境安全、无改装电路，且车龄低于五年，可不投保；若为老旧车、长期停靠路边或地处多雨地区，自燃险与涉水险则能提供额外安心。玻璃单独破碎险适合常走高速、易遇飞石路段的车主，而划痕险更适合新车或新手司机，但需注意理赔可能影响次年保费。

最终，卖车前的保险配置应以交强险 + 三者险（200万以上） + 不计免赔 + 车损险（视车况）为黄金组合。在完成过户前，应主动联系保险公司办理保单批改或退保，确保原保单权益清晰转移，避免后续理赔纠纷。切勿忽视保险过户流程，否则新车主无法正常理赔，旧车主仍可能被追缴保费。