在纯电车市场上,德系品牌的代表车型为大众ID.4,而美系品牌则是以特斯拉为代表。那么,如果将特斯拉Model 3和大众ID.4X进行对比,哪款车更好呢?以下是双方各自的优劣势:
1、特斯拉Model 3的智能化体验更佳
作为新能源汽车的灵魂之一,Model 3的智能化表现一直是业内领先水平。其车机交互体验丝滑流畅,远胜于其他新能源汽车。特斯拉的智能辅助驾驶也是业内一流水平,虽然国内还无法使用FSD,但标配的L2级辅助驾驶和增强版EAP足以满足日常使用。
相比之下,大众ID.4X的车机仿佛还停留在大众的燃油车水平,智能辅助驾驶基本聊胜于无。
2、特斯拉Model 3的驾控性能更优秀
特斯拉Model 3在设计之初就是为驾控而生的车型,无论是日常通勤还是激烈驾驶,车辆都能通过方向盘、底盘及电门刹车与驾驶员建立联系,提供丰富的驾驶乐趣。Model 3也是少数能够在轻微改装或不改装的情况下直接下赛道的车型,可见其驾控性能非常出色。
3、特斯拉Model 3的品牌影响力更强
虽然大众是具有近百年历史的老牌车企,但在国内消费者眼里,其影响力和认可度并不高。反观特斯拉,则拥有高档、小资、轻奢、科技范等品牌标签,其品牌高度远高于大众。
4、大众ID.4X的空间更大
特斯拉Model 3的车身尺寸为4694x1850x1443mm,轴距为2875mm;而大众ID.4X的尺寸为4612x1852x1640mm,轴距为2765mm。虽然从字面数据上看,ID.4X没有任何优势,但实际坐进车内会发现,其后排头部空间和腿部空间更富裕。此外,ID.4X虽比Model 3少了个前备箱,但其SUV的车身设计使其具备更大的后备箱空间,更适合家庭使用。
5、大众ID.4X的乘坐舒适性更好
虽然大众ID.4X的前麦弗逊后多连杆底盘悬架在结构上不如Model 3的前双叉臂后多连杆,但得益于大众深厚的造车功底,ID.4X的底盘调教十分有韧性。在日常行驶过程中,其底盘悬架能过滤掉大部分震动和颠簸,同时在变道、掉头和转向时,悬架也能拉住车身,提供更好的乘坐舒适性。
6、大众ID.4X的性价比更高
目前在售的特斯拉Model 3价格为23.19-33.19万,没有优惠;而大众ID.4X的官方指导价为19.59-29.29万元,目前全国大部分地区都有3万元以上的优惠。在价格更低的前提下,ID.4X的空间更大,乘坐舒适性更好,配置也更优于Model 3。因此,ID.4X的性价比更高。
综上所述,如果追求性价比且需要一台空间大、乘坐舒适的家用车,大众ID.4X是更好的选择;如果追求新颖的科技体验和一定的驾控性能,那么选择特斯拉Model 3会更好。
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