刹车总泵故障判断是什么

当刹车总泵出现故障时，可能会表现为刹车偏软、刹车跑偏、刹车抖动、刹车异响、刹车失灵或刹车不回位等问题。制动系统是汽车行驶安全性和行驶稳定性的重要组成部分。打开发动机盖后，可以看到一个黑色的圆盘，这个圆盘被称为真空助力泵，其前面有一个油壶，用于储存刹车油，而刹车总泵就位于这个位置。

刹车总泵与真空助力泵相连，当驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵会放大驾驶员施加在制动踏板上的力，相当于真空助力泵在帮助驾驶员一起踩刹车。因此，一旦发现刹车总泵故障，应立即前往4s店进行检查和更换，以避免潜在的事故发生。

此外，在维修保养时，应定期检查刹车片的厚度和刹车盘的状态。如果刹车片的厚度不足，应立即更换。刹车油是一种极易吸水的液体，刹车油油壶不是密封的，油壶顶端有一个透气小孔，以便刹车油吸收空气中的水分。当刹车油的含水量达到3%时，应该立即更换。特别是在潮湿的地区，更需要经常检查刹车油的含水量，检测刹车油含水量有专业工具，操作简便。