奇瑞Tiggo系列包括多种车型,覆盖了中型、紧凑型、小型SUV及纯电动SUV市场。主要车型包括Tiggo8、Tiggo7、Tiggo5、Tiggo3、Tiggo3X、Tiggo5X及Tiggo3Xe:
Tiggo8作为中型SUV,搭载1.5T或1.6T涡轮增压发动机,1.6T版本最大功率197马力,最大扭矩290牛米,匹配7速双离合变速箱,轴距2710毫米,空间表现突出。其前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,提供了舒适的驾乘体验。
Tiggo7与Tiggo5定位为紧凑型SUV,动力配置相近。Tiggo3为小型SUV,搭载1.6L自然吸气发动机,提供5速手动或7速模拟CVT变速器,适合城市日常通勤。Tiggo3X作为入门级小型SUV,价格亲民,满足了更多消费者的需求。
Tiggo5X是入门级紧凑型SUV,车身尺寸相对小巧,适合家庭使用。Tiggo3Xe作为家族首款纯电动SUV,拥有351公里(3xe400)和401公里(3xe480)两种NEDC综合续航版本,支持快充与慢充,缓解了用户的补能焦虑。
自2005年面世以来,Tiggo系列已覆盖超过80个国家,累计收获400万用户。其设计融合时尚与运动风格,内饰外观协调统一,灵活实用的空间布局与可靠的动力系统,使其成为国际赛事信赖之选及官方指定用车。
Tiggo8作为家族中的中型SUV代表,在空间与动力上实现了平衡。其轴距2710毫米的设计,为后排乘客预留了宽裕的腿部空间,同时后备箱支持灵活拓展,满足家庭出行或载物需求。
Tiggo3作为小型SUV的经典款型,凭借稳定的自然吸气动力收获了不少用户青睐。2018年推出的新款车型在配置与细节上进行了优化,1.6L发动机匹配5速手动或7速模拟CVT变速器,动力输出平顺,适合城市日常通勤。
Tiggo3Xe作为家族首款纯电动SUV,展现了奇瑞在新能源领域的布局。两款续航版本分别达到351公里与401公里的NEDC综合续航,能够覆盖不同用户的出行半径需求。快充功能的加入,进一步缓解了用户的补能焦虑,慢充则适合家庭日常充电场景,为新能源用户提供了多样化的选择。
从燃油到电动的产品矩阵,体现了奇瑞对市场需求的精准把握。Tiggo系列的多元化布局,既覆盖了从入门到中高端的不同消费层级,也兼顾了燃油与新能源的动力选择。无论是追求空间与动力的家庭用户,还是注重性价比的入门级消费者,亦或是倾向新能源出行的环保爱好者,都能在Tiggo家族中找到适配的车型。
奇瑞Tiggo最早推出的车型是2005年3月正式上市的瑞虎SUV,这是奇瑞品牌进军SUV市场的里程碑之作。作为奇瑞首款SUV,它搭载了沈阳三菱4G63和4G64发动机,匹配QR523MHB五档手动变速器,以102kW的最大功率、182Nm的
奇瑞Tiggo是瑞虎系列在海外市场上的专属命名,与国内瑞虎车系在市场定位和配置细节上有所不同。作为奇瑞面向全球80多个国家和地区推出的SUV系列,Tiggo不仅继承了瑞虎家族的技术内核,还根据不同市场需求进行定制化调整。例如,在印尼市场,T
奇瑞Tiggo品牌定位为家用与中高端市场的多元化SUV系列,是奇瑞品牌战略升级与市场拓展的核心载体。自2005年首款车型问世以来,它便以紧凑车身与中级车底盘的组合,锚定了公路操控优势。后续通过捷途子品牌聚焦6/7座家用车与中高端SUV细分领