固态电池新能源汽车有哪些？固态电池车上市时间

目前市场上尚未有任何一款搭载固态电池的新能源汽车。虽然固态电池的概念已经出现了一段时间，但由于技术、成本等因素的限制，固态电池的量产装车仍然面临着挑战。相比之下，半固态电池已经实现量产，以下是一些将搭载半固态电池的车型：

1. 蔚来ET7 150kWh

蔚来在2020年的NIO Day上发布了150kWh半固态电池，由卫蓝新能源和蔚来共同研发。这种电池的正负极采用了高镍+硅碳+预锂化的产品路线，能量密度高达360Wh/kg，超过了宁德时代的麒麟电池和特斯拉的4680电池。然而，由于成本问题，蔚来150度半固态电池尚未实现量产，联合创始人秦力洪表示，最快将在2023年夏季上市，并可能首先应用于蔚来ET7。

2. 岚图追光

岚图追光是目前市场上唯一一款在售的搭载半固态电池的新能源汽车，由孚能科技提供。电池容量为82.11kWh，可以为车辆提供580公里的CLTC纯电续航，能量密度为170Wh/kg。与其他厂商的半固态电池相比，岚图追光并没有表现出大容量、高能量密度和长续航的优势，其主要侧重于安全性能，与比亚迪的刀片电池相媲美。

3. 赛力斯SF5

赛力斯SF5将在2023年内搭载由赣锋锂业与赛力斯集团共同研发的三元固液混合锂电池，预计纯电版本将在2023年内上市。这种电池的能量密度可达260Wh/kg，低温能量保持率为85%，预计可为车辆提供最长530公里的WLTC纯电续航里程。

至于全固态电池车的上市时间，目前尚不清楚。由于全固态电池的技术难度和成本更高，因此半固态电池更容易实现量产装车。随着越来越多的厂商加入半固态电池领域，预计未来电池技术的重点将集中在半固态技术上。