火花塞结构及工作原理

火花塞是引擎点火系统中的重要部件，其结构复杂且精细，包括线柱芯、导电玻璃、中心电极以及陶瓷绝缘体等多个部分。在工作时，火花塞通过其电板反复持续地进行发电点火，从而点燃气缸内的混合气。这个过程中，点火系统的其他部分会生成正时高压电脉冲，最终形成火花并产生能为引擎提供动力的能源。

火花塞对于汽车的重要性不言而喻。市面上主要有几种类型的火花塞，其中准型火花塞使用最为广泛。这种火花塞的绝缘体裙部隐藏在壳体端面内，而侧电极则暴露在外。电极型火花塞则是另一种类型，其电极非常细，但点火效果优良，甚至在寒冷的冬季也能帮助发动机迅速启动。最后一种是极型火花塞，它的特点是具有多个侧电极，通常在2个以上。这种火花塞点火的可靠性高，且间隙不需要频繁调整。