荣威RX5的重量分布均匀吗？

荣威RX5的重量分布经过精心设计，整体趋于均衡，既能满足家用舒适性，又能兼顾操控稳定性：

以2025款PLUS330TGI自动领潮智惠版为例，该车型采用横置发动机和前置前驱布局，配合2708mm的轴距和1574mm/1593mm接近的前后轮距，从底盘结构上为重量均衡分配打下了坚实的基础。前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合，结合承载式车身的刚性调校，进一步优化了重量分布带来的动态响应。

1.5T发动机与7挡湿式双离合变速器组成的紧凑动力总成，有效降低了车头重心偏移，辅助维持前后重量平衡。这种均衡性不仅让车辆在过弯时侧倾控制更优，日常变道、高速巡航也更加平稳。此外，荣威RX5在10.49万元的亲民价格下，提供了接近“50:50”重量分布趋向的操控质感，同时具备430-1639L的后备厢实用空间和仿皮座椅、定速巡航等配置，延续了荣威品牌“家用化+操控性平衡”的设计理念。

不同版本的荣威RX5在重量设定上也经过精心考量。两驱版本车身净重约1592公斤，四驱版本整备质量约1680公斤。两驱版本相对较轻的车身在动力与燃油经济性之间找到了较好的平衡点，操控更加灵活；而四驱版本增加的重量主要来自四驱系统等相关部件，具备更强的通过性和抓地力，能应对特殊路况。

以2023款第三代330TGI超感旗舰版为例，其车身尺寸为4655毫米长、1890毫米宽、1664毫米高，轴距2765毫米，搭载1.5T涡轮增压引擎，最大马力188匹，最大功率138千瓦，扭矩300牛米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速器。这样的动力组合与车身尺寸搭配，进一步优化了重量分布。

从用户体验角度看，均衡的重量分布配合运动驾驶模式，能让车辆在过弯时侧倾控制更优，日常变道、高速巡航也更加平稳。10.49万元的亲民价格，即可享受接近“50:50”重量分布趋向的操控质感，兼顾家用SUV的空间与实用配置。同时，三年或10万公里的质保覆盖，降低了用户长期使用的顾虑。

荣威作为上汽集团旗下的品牌，延续了“家用化+操控性平衡”的设计理念，通过结构优化实现重量分布均衡，既满足家庭用户对舒适性的需求，又兼顾年轻用户对操控的轻度追求。综合来看，荣威RX5通过结构层面的优化设计，在重量分布上实现了较好的均衡性，无论是两驱还是四驱版本，都能根据不同用户需求提供合适的重量设定。这种均衡性不仅提升了车辆的操控稳定性，还兼顾了家用舒适性与实用配置，加上亲民的价格和可靠的质保，使得荣威RX5在紧凑型SUV市场中具有一定的竞争力。