红旗H5试驾时的动力表现如何？

红旗H5试驾时的动力感受因其车型版本的不同而呈现出多样化的体验，满足了不同用户的需求。

作为一款面向家用与商务场景的中型车，红旗H5的动力总成经过精心调校，确保了高效而均衡的表现。

1.5T燃油版车型以9.5秒破百的加速能力和6.2L的低油耗，展现了城市通勤的平顺线性。湿式双离合变速箱在换挡过程中几乎没有顿挫感，提升了驾驶体验。在市区拥堵路段，油门响应调校偏向平顺，起步阶段动力输出平稳，不会出现窜动的情况，跟车或低速蠕行时节奏流畅。在环线快速路行驶时，80km/h以内的加速表现从容，但在100km/h以上再加速时，动力储备相对有限，更适合追求经济性的家用用户。

2.0T燃油版车型则以224马力和340N·m扭矩为特点，百公里加速仅需7.8秒，运动模式下能提供强劲的推背感。8AT变速箱逻辑清晰，高速超车时信心十足。中段加速时，油门踏板响应积极，变速箱迅速降挡拉高转速，超车动作干净利落。

运动模式下，整车动力响应进一步提升，方向盘转向手感也会略微变沉，底盘调校兼顾舒适性和支撑性，既能在高速巡航时保持稳定，也能在山路驾驶时提供一定的操控信心。2.0T旗领版还标配了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航等功能，长途驾驶时能有效减轻疲劳，兼顾了动力性能与驾驶安全性。

HEV混动版车型通过电机与发动机协同工作，实现了8秒的百公里加速成绩，油耗则控制在5.1L。起步和低速行驶时，电机单独驱动，车辆几乎没有噪音，静谧性优于燃油版。当车速提升至60km/h以上，发动机才会平顺介入，整个过程几乎没有突兀感。E-CVT变速箱让动力输出更加线性，驾驶质感接近纯电车的顺滑，全系标配的独立悬挂则有效过滤路面颠簸，进一步强化了舒适性体验。

红旗H5通过不同动力版本的差异化调校，精准匹配了家用、商务、性能等多元需求。无论是追求经济平顺的1.5T燃油版，还是偏好强劲动力的2.0T燃油版，亦或是看重高效静谧的HEV混动版，都能在试驾中找到贴合自身需求的体验。而全系扎实的底盘调校、丰富的科技配置以及品牌可靠的质保承诺，更让其在动力体验之外，为用户提供了兼顾舒适性与实用性的综合驾驶感受。