林肯MKX升级为航海家后,核心变化集中在外观家族化焕新、动力系统优化、智能科技升级与空间实用性提升四大维度,同时延续了美式豪华的静谧与舒适基因。
从MKX到航海家,最直观的改变是外观融入林肯家族全新设计语言。前脸由“飞翼式”升级为星辉式格栅,搭配星钻LED大灯与贯穿式尾灯,与大陆、领航员形成统一视觉标识。车身尺寸从4849mm加长至4908mm,轴距增加50mm至2900mm,后备厢容积从739L提升到822L,后排腿部空间更充裕,满足家庭出行的装载需求。
动力上,老款6AT变速箱升级为8AT,新增2.0T混动车型(系统综合功率227kW),WLTC油耗低至6.7L/100km,比老款2.7TV6降低约3L,兼顾性能与经济性。2.7TV6发动机保留329匹马力输出,平顺性与燃油效率同步优化。
智能配置方面,标配23.6英寸+11.1英寸4KOLED双屏与高通骁龙8155芯片,车机响应速度提升,新增540度全景影像、LincolnBlueCruise导航辅助驾驶等功能,L2级智能助驾降低长途疲劳。内饰虽延续MKX的布局,但通过128色氛围灯、隐藏电动门把手等细节强化豪华感,总统版更有“海洋之心”内饰与28扬声器锐威音响加持。
价格区间30.58万-46.88万,覆盖燃油与混动版本,比老款MKX的价格选择更灵活,性价比进一步提升。从MKX到航海家,最直观的改变是外观融入林肯家族全新设计语言:前脸由“飞翼式”升级为星辉式格栅,蜂窝状造型搭配镀铬边框与林肯logo,星钻式LED自适应大灯锐利有型;车身侧面保留简约线条,前翼子板新增“Nautilus”标识,18-21寸轮毂融入飞机涡轮灵感,后视镜增加侧视摄像头与迎宾感应灯;车尾采用贯穿式尾灯,双边共两出排气布局,整车长4908mm、轴距2900mm,比MKX加长59mm、轴距增加50mm,后备厢容积从739L提升至822L,放倒后可达2463L,装载能力显著增强。
动力系统的升级是核心优化方向之一:变速箱从6AT迭代为8AT,换挡平顺性与燃油经济性同步提升;发动机保留2.0T与2.7TV6两款选择,2.7T车型仍输出329匹马力,满足性能需求;新增的2.0T混动系统综合功率达227kW,WLTC油耗低至6.7L/100km,比老款2.7T降低约3L,部分车型配备适时四驱,适应多路况驾驶。
智能科技配置全面进阶,标配23.6英寸+11.1英寸4KOLED双屏,搭载高通骁龙8155芯片,车机响应更流畅;新增540度全景影像、LincolnBlueCruise导航辅助驾驶,L2级智能助驾系统覆盖全速自适应巡航、车道居中保持等功能,降低长途驾驶疲劳。
内饰虽延续MKX的布局,但细节配置更显豪华:全系标配128色氛围灯、隐藏电动门把手、前排座椅加热/通风,混动版还加入座椅按摩;总统版车型采用“海洋之心”主题内饰,搭配28扬声器锐威音响与香氛系统,强化美式豪华仪式感;主动降噪技术与多层隔音玻璃进一步提升静谧性,延续“静谧之旅”理念。

价格方面,航海家官方指导价30.58万-46.88万,覆盖燃油与混动版本,比老款MKX的价格区间更灵活,且部分车型加入四驱系统,性价比进一步提升。整体来看,航海家通过外观家族化、动力平顺化、智能科技化与空间实用化的升级,既保留了MKX的豪华基因,又针对用户需求优化了核心体验。
24款红旗HS5的外观相比老款,在车头、车侧、车尾及细节配置上均有明显升级,整体更显大气精致,同时兼顾了科技感与年轻化表达。新车延续“新高尚精致主义”设计理念,在传承品牌庄重基因的基础上,通过多处细节优化实现视觉与功能的双重进阶。 车头部分
24款艾瑞泽8的外观相比老款,在多个方面进行了明显升级,使其整体更显动感与精致。首先,新车的车头机盖采用下沉式设计,并加入纵向折角筋线,赋予车辆俯冲姿态的同时增添了立体感与力量感。此外,沙漏状黑色进气格栅内部升级为半封闭浮雕式菱形纹路,搭配
东风日产新骐达的外观升级主要集中在细节的雕琢与年轻化表达上,通过灯光、车身配色、轮毂等多维度的调整,为经典两厢车注入了潮流感。 新车前脸采用了更具张力的“V”字形镀铬饰条,搭配重新设计的雾灯区域与灯带,精致感显著提升。大灯组升级为全系标配的