理想L9智驾的自动泊车功能,是通过多传感器融合感知、高算力芯片决策和精准执行系统三层逻辑协同实现的:
从硬件基础来看,Pro与Ultra版均搭载车顶禾赛ATL激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达及毫米波雷达,结合540度全景影像与透明底盘,能全方位捕捉垂直、平行、斜向车位的边界信息,甚至精准识别路沿石这类低矮障碍物。
在决策层面,Pro版依托128TOPS算力的地平线征程6M芯片,Ultra版则升级为700TOPS的英伟达DriveThor-U芯片,可快速处理海量环境数据并规划最优路径,搭配高精地图进一步提升地下车库等复杂场景的定位精度。
执行环节由双电机四驱系统、空气悬挂等硬件配合,实现转向、油门与刹车的细腻控制,确保泊车过程平稳精准。用户只需通过中控15.7英寸OLED屏点击智能停车图标,或语音指令“理想同学,帮我泊车”即可启动功能。车辆停稳后选定车位、松开刹车便能等待系统完成入库,Pro版还支持遥控泊车,Ultra版新增记忆泊车,全面覆盖家庭用户从商场窄车位到固定车库的多样停车需求。
理想L9的自动泊车功能,在硬件层面构建了一套覆盖全面的感知网络。车顶的禾赛ATL激光雷达可实现高精度环境建模,11个车外摄像头负责视觉识别车位与障碍物,12个超声波雷达专注于近距离探测,毫米波雷达则补充远距离障碍物信息,同时540度全景影像与透明底盘功能,能让用户清晰看到车辆周围及底盘下方的情况,有效识别路沿石等低矮障碍物,为自动泊车提供全方位的数据支持。
在决策层面,Pro版搭载的地平线征程6M芯片拥有128TOPS算力,Ultra版的英伟达DriveThor-U芯片算力更是达到700TOPS,强大的算力保障了系统能快速处理来自各传感器的海量数据,并结合高精地图,精准规划出最优泊车路径。无论是在空旷的停车场,还是复杂的地下车库,都能凭借高效的决策能力,确保泊车过程的顺畅与精准。
执行环节,双电机四驱系统带来620N·m的综合扭矩,双叉臂前悬与五连杆后悬搭配空气悬挂,可实现转向、油门和刹车的细腻控制。当系统规划好路径后,车辆能平稳地完成转向、进退等动作,即使面对狭窄车位,也能精准停入,整个过程流畅自然,给用户带来安心的体验。
从用户体验角度看,Pro版的遥控泊车功能十分实用,用户在车外通过手机就能操控车辆进出狭窄车位,避免了上下车的不便;Ultra版的记忆泊车功能,则能自动记录常用车位,如家庭车库,车辆可自主完成寻位、泊入的全流程,进一步减少了用户的操作步骤。

理想L9的自动泊车功能,以多传感器融合感知为基础,借助高算力芯片进行决策,通过精准的执行系统完成操作,全面覆盖了家庭用户的多样停车场景,为用户带来了便捷、精准且安全的泊车体验,充分体现了理想汽车“家庭用户优先”的设计理念。
问界M7的倒车入库操作通过自动泊车、遥控泊车等智能辅助功能轻松完成,结合精准的环境感知与灵活的场景适配,大幅降低了操作门槛。以自动泊车为例,驾驶者可通过方向盘上的全景影像按钮或中控界面进入全景影像系统,点击自动泊车图标后,车辆会以不超过30
问界M7在驾驶过程中正确操作自动泊车功能的关键步骤如下: 首先,按下方向盘上的自动泊车按键,启动系统。接下来,中控屏会自动识别车位,并显示带“P”标的车位框。确认车位后,点击“自动泊入”按钮并松开刹车,车辆即可自动完成泊车。 这一操作流程依
问界M7的自动泊车功能非常出色,无论是日常地库的常规场景还是闹市窄车位的复杂环境,都能为用户提供高效、精准且省心的泊车体验。在地库等简单场景中,通过方向盘全景影像按钮或中控界面即可触发自动泊车功能,车辆会自动完成车位搜索、路径规划与泊入动作