汽车悬挂系统包括哪些

汽车悬挂系统是汽车的重要组成部分，它包括车身与轮胎间的弹簧以及避震器。该系统主要负责支持车身，决定汽车的稳定性、舒适性和安全性。悬挂系统分为独立悬挂系统和非独立悬挂系统。

独立悬挂系统是指每一侧的车轮都是单独通过弹性悬挂系统悬挂在车架下面。它的特点是质量比较轻，可以减少汽车受到冲击，提高汽车车轮的附着力。同时，独立悬挂系统能够提供更好的行驶稳定性。非独立悬挂系统则是两侧车轮由一根整体式车桥连接，车轮连体车桥一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架下面。它的结构比较简单，成本也比较低，保养起来也比较容易。

独立悬挂系统根据结构可分为横臂式悬挂、纵臂式悬挂、多连杆式悬挂、麦弗逊式悬挂。麦弗逊式悬挂系统是一种应用广泛的独立悬挂系统，它广泛应用于中小型汽车的前悬挂系统，具有较强的耐用性。悬架系统主要是传递作用在车轮和车架之间的力和扭，缓冲不平坦路面给车身侧冲击。