荣威D7纯电的动力性能在同级别车型中表现怎样？

荣威D7纯电在20万级中大型纯电轿车市场中，其动力性能处于中上游水平，凭借强劲的动力参数与实用的调校，成为同级别车型中的优选。

这款车型由上汽星云纯电平台打造，采用后驱布局，搭载145kW后置单电机，输出197马力和310N·m扭矩，0-100km/h加速仅需7.3秒，相较于部分同级车型8秒以上的加速时间更具优势。

后驱布局带来的均衡轴荷分配，配合前麦弗逊和后五连杆独立悬挂，不仅保证了加速过程的线性平顺，还提升了操控响应的敏捷性。无论是拥堵路段的跟车，还是运动模式下的扭矩爆发，都能满足不同场景的驾驶需求。

荣威D7纯电在续航与补能方面同样表现出色。CLTC续航里程达到510km，低至12.9kWh/100km的电耗，使得日常通勤和中短途出行无需频繁充电。快充仅需35分钟即可从30%充至80%，适配主流公共快充桩，为长途出行提供便利。此外，它还支持反向充电功能，作为移动电源在户外露营等场景下发挥作用，进一步提升了实用性。

荣威D7纯电的驾驶体验贴合用户实际需求。多种驾驶模式可灵活切换，经济模式下电机输出平缓，适合日常通勤降低能耗；运动模式则放大扭矩响应，深踩加速踏板时“后推式”的加速体感明显，满足驾驶激情。后五连杆独立悬挂在过弯时能有效抑制侧倾，配合精准的转向调校，高速过弯或变道时车身姿态稳定，兼顾了操控性与舒适性，即使长途驾驶也不会感到疲惫。

综上所述，荣威D7纯电在动力、续航与补能方面展现出同级突出的竞争力，精准契合家庭用户与务实型消费者的需求。其动力参数处于中上游水平，后驱布局为操控加分，续航与能耗表现均衡，结合价格优势，成为同级别中兼顾动力、实用与经济性的优选车型，延续了上汽“科技普惠”的理念，为用户提供高性价比的出行解决方案。