荣威400的车型版本主要包含荣威iMAX8系列下的多个配置,涵盖2022款、2023款及2026款的不同配置等级:
具体来看,2022款有400TGI尊荣版,2023款则推出了400TGI舒享版、优享版、越享版、至享版及尊享版,2026款目前已知包含400TGI舒享版与至享版。
这些版本均依托上汽集团的技术平台打造,定位于中大型MPV,搭载2.0T汽油发动机,匹配8挡手自一体变速箱,排放标准符合国VI要求。在动力参数、车身尺寸及座位布局上保持了家族化的一致性,仅在配置细节与售价上有所区分,以满足不同用户的购车需求。
2022款400TGI尊荣版作为较早的版本,在基础配置上已具备中大型MPV的核心优势。其车身尺寸达到5016*1909*1782mm,轴距3000mm,采用7座布局,能充分满足家庭或商务出行的空间需求。动力方面,2.0T发动机最大功率172kW,最大马力234Ps,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速可达200km/h,工信部综合油耗8.4L/100km,兼顾了动力性能与燃油经济性的平衡。
2023款作为产品矩阵的主力,通过不同配置版本细化了用户选择。其中400TGI舒享版和优享版偏向基础实用,越享版和尊享版在配置上有所升级,而至享版则定位更高端。以2023款400TGI至享版为例,其经销商售价21.38万起,指导价23.38万,在保持动力总成一致的前提下,可能在智能驾驶辅助、内饰材质或舒适性配置上进行了优化,以适配对品质有更高要求的消费者。
各版本在配置细节上的差异,让用户可以根据预算和实际需求,从基础代步到高端舒适的不同层级中找到合适的选择。2026款目前公布的400TGI舒享版与至享版,延续了荣威iMAX8系列的产品定位,预计将在现有基础上进行技术迭代或配置升级。虽然具体参数尚未完全披露,但基于家族化设计理念,其车身尺寸、动力系统等核心指标可能与现有版本保持一致,主要变化或集中在智能网联功能、内饰科技感或安全配置等方面,以适应未来汽车市场的发展趋势。
总体而言,荣威400通过不同年份款型和配置版本的组合,构建了覆盖多元需求的产品体系。从2022款的基础布局,到2023款的细化分级,再到2026款的前瞻规划,每个版本都围绕中大型MPV的核心属性进行设计,既保持了产品力的一致性,又通过配置差异提供了灵活选择。这种以用户需求为导向的产品策略,不仅丰富了消费者的购车选项,也展现了荣威品牌在MPV细分市场的深耕态度,为不同预算和使用场景的用户提供了适配的解决方案。
荣威iMAX8是否值得购买,关键在于其内饰做工和用料水平如何。该车的内饰做工精致扎实,用料在同价位MPV中颇具诚意。作为上汽荣威旗下的中大型MPV,荣威iMAX8的官方指导价为18.58-25.58万元,内饰做工呈现出清晰的梯度配置。 低配
荣威iMAX8是一款值得购买的家用MPV,其安全配置在同价位车型中处于较高水平,整体可靠性令人信赖。从被动防护到主动干预,这款车的安全设计覆盖了家庭用车的核心需求。全系标配6气囊(前排双气囊、侧气囊及前后头部气帘)与ESP车身稳定系统、防翻
荣威iMAX8的后备箱在第三排座椅不同状态下展现出灵活多变的空间表现。在常规状态下,其进深为360-560mm,宽度为1010mm,高度为1000mm。当第三排座椅放倒后,最大进深可达1305mm,最大容积达1564L。 这款中高端MPV凭