蔚来ES6的四驱模式在Alder2.0.0版本后具备全时四驱功能:
这种电动四驱系统通过智能调度满足多种场景需求。作为全系搭载自研双电机四驱系统的车型,蔚来ES6的电机总功率达360kW,总扭矩700N·m,官方百公里加速仅需4.5秒,性能强劲。
蔚来ES6的底盘采用前150kW感应异步电机与后210kW永磁同步电机的组合,不同模式下四驱工作情况不同。在舒适和运动模式下,低速蠕行时为四驱,踩加速踏板(急加速除外)会自动切换到前驱。节能模式下,低速蠕行为前驱,同时在湿滑路段可以实时调节前后轴动力。
2025款100kWh车型价格为33.80万元起,CLTC纯电续航里程为650km,支持换电,标配沙地、雪地、湿地等地形模式,兼顾性能与复杂路况稳定性,更适合公路驾驶,操控性良好。
从技术层面看,蔚来ES6的电动四驱系统采用前感应电机与后永磁电机的黄金组合。这种布局既保留了感应电机高速运转效率高的优势,又发挥了永磁电机低速扭矩输出强劲的特点。双电机持续协同输出的特性,使其属于全时四驱范畴,无需传统燃油车复杂的两驱与四驱切换逻辑。
配合电磁感应悬挂与软硬可调的可变悬挂,车辆能智能分配前后扭矩。在沙地模式下,系统会适当降低扭矩输出的灵敏度,避免车轮因突然发力而打滑;雪地模式则通过调整ESP的介入时机,让车辆在冰雪路面上保持平稳的行驶轨迹;湿地模式下,四驱系统会加强对车轮附着力的监测,实时调整动力分配,提升湿滑路面的操控稳定性。
在用户体验方面,2025款ES6的车身尺寸达到4854×1995×1703mm,轴距2915mm,宽敞的内部空间为用户带来舒适的乘坐体验。582L的后备厢容积在放倒后排座椅后可扩展至1496L,能轻松容纳家庭出行所需的行李或露营装备。
智能配置方面,15.6英寸AMOLED中控屏搭配高通8295芯片,操作流畅且显示清晰。搭载的CedarS雪松系统支持FOTA升级,可让车辆持续优化功能。安全配置方面,1颗300线图达通激光雷达、5毫米波雷达与12超声波雷达的组合,为L2级驾驶辅助提供了可靠的硬件支持。540度全景影像与透明底盘功能,让用户在泊车时能清晰看到车辆周围及底盘下方的情况,大大提升了泊车安全性。
蔚来ES6延续了品牌“可充可换可升级”的补能体系,100kWh电池组实现650kmCLTC续航,支持换电技术,车电分离月租1128元的方案,为用户提供了灵活的补能选择。全系标配的双电机四驱系统与ESP、防翻滚稳定系统,进一步保障了车辆在各种路况下的行驶安全。
无论是日常城市通勤,还是周末短途自驾,ES6都能凭借其强劲的性能、智能的四驱系统和舒适的驾乘体验,满足用户多样化的用车需求。
综上所述,蔚来ES6的四驱系统在技术设计上兼顾了性能与实用性,通过智能调度和多地形模式的加持,为用户带来了可靠的行驶体验。其电动四驱系统的全时特性,配合丰富的智能配置和灵活的补能方式,使其在同级别车型中具备较强的竞争力,展现出蔚来在电动四驱领域的技术实力和对用户需求的精准把握。
蔚来ES6的电机功率参数根据不同的车型版本有所区别。2025款全系采用前感应异步电机与后永磁同步电机的双电机组合,总功率高达360kW(490马力),其中前电机最大功率为150kW,后电机最大功率为210kW。这种配置在性能与能耗之间实现了
蔚来ES6 2025款全系车型的0-100km/h加速时间均为4.5秒。这一性能参数得益于其搭载的前感应异步电机与后永磁同步电机组成的双电机四驱系统,系统综合功率高达360kW,峰值扭矩为700N·m。强劲的动力输出让车辆在起步瞬间即可迸发
蔚来ES6的续航里程参数因车型版本、电池包配置及测试标准而有所差异。根据蔚来汽车官方公布的信息,基础版ES6纯电续航里程为490公里,性能版提升至510公里;全新ES6提供75kWh和100kWh两款电池包,对应CLTC纯电续航分别为490