问界M9全系标配了8气囊安全矩阵,配合高强度车身结构和多维度防护措施,构建了全场景覆盖的被动安全体系。
这款高端SUV在被动安全配置上实现了全系无差别覆盖,从入门的增程Max五座版到顶配纯电Ultra尊四座版,均配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊及前排中央气囊,气囊布局覆盖前后排所有乘坐区域。
前排中央气囊可减少碰撞时驾乘人员的相互干扰,后排侧气囊与头部气帘则针对性保护后排乘客(尤其是儿童)的侧向安全,弥补了传统SUV后排防护的常见短板。同时,气囊触发逻辑与车身碰撞传感器深度联动,配合全系标配的全车安全带未系提示,形成“约束系统+气囊”的双重防护。
问界M9还采用了超强玄武车身设计,全车铝合金体积占比约80%,并配备了12处2000MPa核潜艇级热成型钢,三层热成型B柱与2000MPa车门防撞梁等结构强化设计,进一步提升了极端工况下的乘员舱生存保障能力。
这种“安全配置不随价位缩水”的设计,既体现了鸿蒙智行“安全优先”的理念,也让不同预算的用户都能享受到旗舰级的被动安全守护。在车身结构的协同防护上,问界M9的被动安全体系更显全面。其承载式车体结构与气囊系统形成深度配合,当碰撞发生时,车身碰撞传感器会迅速传递信号,气囊在毫秒级内精准触发,同时预紧式安全带快速收紧,将乘员牢牢固定在座椅上,最大限度减少二次碰撞伤害。
四门配备的机械门把手则进一步提升了遇险脱困效率,即便在极端碰撞导致电子系统失效的情况下,驾乘人员也能快速开启车门撤离。此外,天幕玻璃采用高强度材质,能有效抵御外部冲击,配合五层安全包裹的动力电池与全高压热失控不蔓延技术,从座舱到电池形成了全维度的安全防护网络。
对于家庭用户而言,问界M9的被动安全配置更具实用性。无论是5座、6座还是4座版本,所有座位均能获得气囊的全面覆盖,多孩家庭无需担心后排孩子的防护缺失。这种全座位无差别保护的设计,让每一位乘员都能在旅途中获得同等的安全保障。

全系一致的气囊配置,也避免了用户因选择低价位车型而牺牲安全性能,真正实现了“科技守护出行”的品牌承诺。综合来看,问界M9的被动安全体系并非单一配置的堆砌,而是从结构设计、配置覆盖到用户体验的全面协同。其以全系标配的8气囊矩阵为核心,结合高强度车身与多维度防护措施,构建了一套“主动预防+被动防护”的全链路安全保障,既体现了鸿蒙智行对安全的重视,也为高端SUV的被动安全设计提供了新的参考方向。
大通G10与G50的配置差别主要体现在空间实用性、动力性能、舒适科技配置及安全气囊数量的梯度布局上。作为定位不同场景的MPV车型,两款车的配置差异围绕核心需求展开。 G10凭借3198mm的长轴距与2500L的最大后备厢容积,在空间灵活性上
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