荣威油电混合SUV的续航里程通常是多少？

荣威油电混合SUV的续航里程在不同车型之间有所差异，但在满油满电状态下，一般能达到1050公里至1300公里。部分车型在极限测试场景下甚至可突破1400公里。

以全新第三代荣威RX5混动版为例，其官方公布的满油满电续航数据为1050公里。而吉尼斯节油挑战世界纪录保持者李晨阳驾驶超混eRX5进行的实测中，极限续航更是达到了1483公里，充分展现了车辆在续航方面的潜力。

另一款车型荣威D5XDMH的满油满电综合续航则可达1300公里，CLTC工况下的续航里程同样为1300公里，表现稳定。这些车型搭载了上汽“蓝芯+绿芯”插电式混合动力系统，不仅能实现超低油耗，还能在续航上满足用户的长距离出行需求，为日常通勤和长途驾驶提供了可靠的续航保障。

从技术层面看，荣威油电混合SUV的续航优势源自其成熟的动力系统布局。以超混eRX5为例，其搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机最大功率达124kW，配合EDU电动变速箱，可输出704Nm的综合最大扭矩。在动力输出与燃油经济性之间实现了平衡。官方数据显示，该车型百公里油耗低至1.6L，NEDC工况下纯电续航为60km，综合续航650km，而满油满电状态下的续航能力进一步拓展至1050km，满足了用户从短途通勤到长途出行的多样化需求。

荣威D5XDMH则凭借CLTC工况下1300公里的综合续航，成为同级别车型中的续航佼佼者。这一成绩不仅体现了上汽在混动技术领域的研发实力，也为用户带来了更具实用性的出行体验。无论是日常城市通勤还是跨城自驾游，较长的续航里程都能减少中途补能的频率，提升出行效率。此外，该车型满足国六排放标准，在环保性能上也符合当前汽车市场的发展趋势。

值得注意的是，李晨阳驾驶超混eRX5创造的1483公里极限续航纪录，虽然是在特定测试条件下取得的成绩，但也从侧面验证了荣威混动系统的高效性和稳定性。这一成绩不仅展现了车辆在理想状态下的续航潜力，也为用户提供了更直观的续航参考，增强了消费者对荣威油电混合SUV的信心。

综合来看，荣威油电混合SUV的续航表现可圈可点，不同车型根据动力系统和测试标准的差异，续航里程覆盖1050公里至1300公里区间，部分车型在极限测试中甚至能突破1400公里。这些数据不仅体现了上汽在混动技术领域的成果，也为用户提供了多样化的选择空间，无论是注重日常经济性还是长途续航能力，都能找到合适的车型。

随着混动技术的不断发展，相信荣威未来还会推出续航表现更出色的车型，满足用户日益增长的出行需求。