深蓝S07采用的是前驱还是后驱？

深蓝S07全系采用后置后驱的驱动形式，这一布局不仅优化了车辆操控性能，还兼顾了家用需求。

通过将电机后置，车辆重心更贴近后轴，前后配重比更加均衡，提升了转向精准度和过弯稳定性，为驾驶者带来更富乐趣的操控体验。

无论是14.99万起的增程版还是续航达628km的纯电版，均搭载后置单电机后驱架构，配合麦弗逊前悬与多连杆后悬的组合，既保留了后驱车型特有的驾驶轻盈感，又满足了家庭出行的装载需求。深蓝S07的2900mm轴距和灵活的后备厢空间，为前后排乘客提供了宽敞的腿部空间，完全能应对家庭出游和大件物品运输等场景。

从技术层面来看，后置后驱架构让前轮仅负责转向，转向系统的负担大幅减轻，转向精准度显著提升。同时，车辆重心更靠近后轴，前后配重比更加均衡，配合全系标配的软硬可调悬挂，无论城市通勤还是山路驾驶，都能得到很好的兼顾。

动力方面，增程版电机最大功率覆盖238至272马力，纯电版达258马力，0-100km/h加速最快仅需7.5秒，动力输出平顺线性，满足日常家用的同时也能释放驾驶激情。增程版的CLTC综合续航最高达1385km，纯电版628km的续航也能覆盖大部分长途需求，配合快充功能（30%-80%充电最快仅需0.25小时），有效缓解了用户的补能焦虑。

深蓝S07的后置后驱布局，体现了品牌“科技平权”的理念。传统燃油车时代，后驱架构多应用于中高端车型，而深蓝将这一架构下放到14.99万起的中型SUV市场，让普通消费者也能享受到后驱带来的操控乐趣。此外，车辆还搭载了L2级驾驶辅助、15.6英寸2.5K中控屏（8155/8295P芯片）、540度全景影像等实用配置，高配车型更有华为乾崑智驾ADSSE加持，进一步提升了智能体验与安全性。

综合来看，深蓝S07的后置后驱驱动形式，不仅通过后驱架构赋予车辆出色的操控性能，满足驾驶者对乐趣的追求，还以宽敞空间、长续航和智能配置，适配家庭用户的实用需求，真正实现了性能与实用的有机统一，为中型SUV市场提供了兼具驾驶乐趣与家用属性的新选择。