蔚来ET5T降价后售后服务会有所调整吗？

蔚来ET5T降价后，其售后服务并没有本质改变，核心保障与用户体验依然保持在高水平。

新购车首任车主虽然调整了部分权益细节，但整车6年或15万公里质保、三电系统10年不限里程质保、6年免费车联网、终身免费道路救援等关键售后保障依然未缩减。已提车用户的首任车主权益保持不变，复购时也有多样化方案可供选择。

作为一款旅行车，ET5T全系延续了蔚来“服务无忧”的核心体系。依托全国超过2300座换电站、移动服务车等成熟网络，结合车电分离月租1128元的灵活方案，既降低了购车门槛，也为不同需求的用户保留了补能选择空间。

其529L常规后备厢与1687L放倒后的装载能力，搭配23扬声器杜比全景声、高通骁龙8295P芯片等舒适智能配置，在保障售后核心权益的同时，进一步强化了家庭出行与户外场景的实用性，让用户在价格调整后仍能享受到品牌一贯的服务品质与产品价值。

此次降价调整中，部分用户关注的终身免费换电权益虽从新购车权益中取消，但蔚来通过提供单次付费换电、灵活加电补能套餐等替代方案，兼顾了不同用车场景的需求。对于日常以家庭短途出行为主的用户而言，家用充电桩或公共快充已能满足补能需求，取消免费换电对其影响有限；而常跑高速、有长途出行需求的用户，可根据实际使用频率选择单次付费换电或购买按次数计费的补能套餐，既避免了权益浪费，也保留了补能灵活性。

从产品本身的核心竞争力来看，蔚来ET5T的技术优势与服务体系深度绑定，未因降价受到影响。全系搭载的100kWh三元锂电池，配合180kW高压快充与全国超过2300座换电站的网络布局，补能效率仍处于行业前列。车顶的图达通150线猎鹰激光雷达、11颗车外摄像头等硬件组成的智能驾驶系统，以及标配的NIOPilot功能，后续可通过FOTA升级持续优化体验，这些技术服务的迭代与支持均包含在售后保障范围内。

此外，车电分离方案月租1128元的政策，进一步降低了用户的购车门槛，让更多消费者能够接触到蔚来的服务体系，而这一方案的核心服务支持并未因价格调整打折扣。对于已提车的老用户，蔚来明确表示首任车主的原有权益保持不变，复购时还提供多种权益处理方案，这一举措有效保障了老用户的核心利益，避免了价格调整可能带来的用户信任问题。

新用户的核心售后保障如整车6年或15万公里质保、三电系统10年不限里程质保等均未缩减，确保了服务品质的一致性。这种“新老用户权益分离但核心保障统一”的策略，既体现了对老用户的尊重，也为新用户提供了清晰的权益预期，进一步巩固了品牌与用户之间的信任基础。

综合来看，蔚来ET5T的降价调整更多是市场策略层面的优化，而非服务体系的收缩。通过合理调整权益结构、保留核心保障、优化用户选择空间，蔚来在降低购车门槛的同时，仍以稳定的售后服务品质与产品体验为核心，既满足了不同用户的个性化需求，也保持了品牌服务体系的连贯性与可靠性，让用户在价格调整后仍能享受到与品牌定位相符的服务体验。