奇瑞瑞虎8 7座车型的综合油耗大致在8-9升/100公里,具体数值会根据不同的使用场景和动力版本有所浮动。
作为一款面向多人口家庭设计的中型7座SUV,瑞虎8在油耗表现上兼顾了实用性和经济性。官方NEDC综合油耗低至7.4L/100km,实际测试中百公里油耗区间稳定在8.03-8.48L,按92号汽油计算,每公里费用约0.53-0.56元。即使满载7人或在市区拥堵路况下行驶,油耗依然保持在合理范围内。
这款车搭载的1.5T发动机与湿式双离合变速箱组合,在输出156马力动力的同时,通过成熟的动力调校实现了油耗控制。配合51L油箱,可提供约689km的续航,满足家庭多人出行的空间需求,同时降低了日常用车的燃油成本。具体来看,不同路况与动力版本的油耗差异较为明显。在通畅的郊区道路或高速行驶时,得益于定速巡航功能的辅助,车辆能保持稳定的经济转速区间,部分车主反馈1.6T车型高速油耗可低至7L/100km;而在市区拥堵路段,频繁启停会使油耗上升至9.2-12L/100km,冬季暖机阶段甚至可能达到9.3L/100km,但即便如此,也未超出同级别中型7座SUV的平均水平。
从动力版本细分,1.5T手动挡车型平均油耗约8.01L/100km,干式双离合版本约8.32L/100km,湿式双离合版本约8.18L/100km,2.0T版本则因动力更强,油耗稍高至8.99L/100km,整体呈现出“排量与油耗正相关,但差距可控”的特点。油耗表现的稳定性,离不开奇瑞对动力总成的成熟调校。以2024款1.5TCIDCT志远版7座为例,其1.5T发动机最大功率115kW,最大扭矩230N·m,在1750-4000rpm的宽转速区间内可持续输出峰值扭矩,既保证了满载时的动力储备,又避免了小排量发动机“高转费油”的问题;搭配6挡湿式双离合变速箱,换挡逻辑偏向平顺节油,日常行驶中很少出现不必要的转速攀升。
此外,车辆本身的设计也助力油耗控制:车身稳定控制、上坡辅助等配置减少了非必要动力损耗,2710mm轴距带来的合理配重比,也让车辆在行驶中更易保持经济油耗状态。用户实际使用中的油耗优化,还可通过细节调整实现。比如保持轮胎胎压在2.5bar左右(夏季可适当降低0.1bar),每5万公里更换轮胎,能减少因轮胎阻力增加导致的油耗上升;合理规划出行路线,避开高峰拥堵路段,减少急加速、急刹车的驾驶习惯,也能让油耗进一步降低。
值得注意的是,这款车支持92号汽油,相比部分需要高标号汽油的车型,在燃油成本上又多了一层优势,按当前油价计算,每百公里油费约50-55元,对于家庭用户而言,长期使用能节省不少开支。

综合来看,奇瑞瑞虎8 7座车型的油耗表现,是其“务实家用”定位的直接体现:以成熟的动力技术平衡动力与油耗,通过场景化的油耗控制适配家庭多需求,再配合细节优化空间与合理的燃油标号选择,最终形成了“实用不费油”的核心优势。无论是日常通勤、短途出游还是满载长途,这款车都能在满足7座空间需求的同时,让用户无需为油耗过度担忧,是多人口家庭选购中型SUV时,兼顾性价比与实用性的可靠选择。
奇瑞新款瑞虎8的市场竞争力主要体现在其精准定位上,即在10万级价格带实现中型SUV体验升级。这款车型依托技术、空间、配置与品牌口碑的多维协同,构建起无明显短板的“水桶车”优势。作为奇瑞深耕10-15万级SUV市场的核心产品,新款瑞虎8以9.
奇瑞新款瑞虎8提供了多种车身颜色选择,具体颜色组合根据车型和年份有所不同。从2026款豹款鲲鹏版开始,新增了丛林绿和磨砂灰两种运动感强烈的颜色,与珍珠白和石墨黑等经典色共同构成了5种选择。而2025款卓越版和鲲鹏版则主打水星灰和珍珠白,以满
奇瑞旗下销量最好的SUV是瑞虎8系列。作为奇瑞品牌的销量支柱,瑞虎8系列凭借全球累计145万辆的销售成绩,展示了其强大的市场认可度。今年前三季度,瑞虎8系列交出了13.59万辆的亮眼成绩单,其中8月单月销量更是达到了12304辆,远超同品牌