据无敌电动网了解,丰田bZ3的市场表现不尽如人意,未来将把重心转向B端市场。近期,天津、福州、淄博等地出现了丰田bZ3涂装成出租车的样子。那么,丰田bZ3跑滴滴的表现如何呢?以下是一些丰田bZ3出租版车主的用车感受:
1、实际续航表现不错
丰田bZ3出租版的标称续航里程为517公里,车辆采用的是比亚迪提供的三电系统,电控技术由比亚迪和丰田共同研发。多位车主表示,车辆在市区行驶时,满电可跑430公里以上,足够满足跑滴滴或出租的需求。
2、性价比高,回本快
丰田bZ3出租版售价为11.8万元,部分地区可享受最高3.2万元的特别补贴,裸车价低至8.6万元,不到10万元就能购买一辆续航里程达到517公里的纯电动车,性价比非常高。由于bZ3属于纯电动汽车,运营成本非常低,有出租车司机计算过,自购车的话最快约8个月即可回本。
3、质保周期长
丰田bZ3出租版车型的三电系统质保周期为3年或60万公里,这对绝大部分滴滴司机来说是非常良心的政策。
4、空间中规中矩
丰田bZ3是一款中型轿车,车身尺寸为4725x1835x1480mm,轴距2880mm。多位车主表示,车辆的后排乘坐空间只算是够用,不算宽敞。后备箱容积为439L,开口设计较小,装载大件物品可能不太方便,但后排座椅可以放倒。
5、配置较低
与民用版车型相比,丰田bZ3出租版减配了主副驾驶座椅电动调节、后视镜电动折叠、后视镜加热、天窗,中控屏由12.8英寸减配至10英寸,轮毂也变为钢制,其他配置与最低配民用版相同。
6、部分车内设计反人类
不少丰田bZ3出租版司机表示,车辆的内外门把手设计较为反人类,乘客往往不知道如何从外面或里面开车门,主驾驶门板上的车窗控制按钮也反人类,司机调节其他车窗会比较麻烦。
总的来说,丰田bZ3纯电动车出租版的真实续航大约在430公里以上。由于车辆的真实续航受环境温度、驾驶习惯、路况等多种因素影响,以上数据仅供参考。

总的来说,丰田bZ3跑滴滴或出租比较合适。抛开其他因素,仅最低8.6万元的价格和430公里以上的实际续航就非常实惠,而车辆的其他缺点在出租车使用场景下并不影响其性能。
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