捷途大圣的油耗在同级别紧凑型燃油SUV中处于中上游偏低的领先水平。
根据官方权威数据,其多数车型的WLTC综合油耗为7.63L/100km,而旗舰版搭载高功率1.5T直喷发动机后,油耗进一步降至6.93L/100km。与同级别竞品如哈弗H61.5T(7.8-8.2L/100km)和长安CS75PLUS1.5T(7.5-8.0L/100km)相比,捷途大圣的油耗表现更具优势。
捷途大圣的油耗优势源于动力与传动系统的精准匹配。基础版1.5T发动机采用DVVT技术和多点电喷,兼顾低扭响应与燃油经济性。旗舰版直喷发动机通过优化燃烧效率,实现了动力提升的同时油耗下降。湿式双离合变速箱的换挡高效,手动挡车型则通过电子驻车与上坡辅助功能,减少了半坡起步时半联动状态的油耗浪费,确保不同驾驶习惯的用户都能轻松控制油耗。
以2026款1.5TDCT精英版为例,其搭载的SQRE4T15C发动机在1750-4000rpm的宽转速区间内可持续输出230N·m的峰值扭矩,日常通勤时轻踩油门即可获得充足动力,无需深踩拉高转速,有效减少不必要的油耗消耗。而旗舰版的SQRG4J15直喷发动机通过高压喷油嘴将燃油精准雾化,配合滚流燃烧室设计,让燃油燃烧更充分,输出184马力强劲动力的同时,WLTC油耗反而比基础版低0.7L/100km,真正实现了“动力升级,油耗降级”的平衡。
传动系统的优化进一步放大了油耗优势。6挡湿式双离合变速箱的换挡间隙小于0.2秒,能快速匹配发动机转速与车速,避免动力衔接过程中的能量损耗;7挡湿式双离合则在高速巡航时将发动机转速控制在1500rpm左右,降低风阻与发动机负荷带来的油耗增加。即使在手动挡车型中,电子驻车与上坡辅助功能也减少了半坡起步时半联动状态的油耗浪费。
从用户实际使用场景来看,捷途大圣的油耗表现完全能满足家庭需求。其57L的油箱容积,按基础版7.63L/100km的油耗计算,满油续航可达747km,即使是日常通勤与周末短途旅行结合,也无需频繁加油。入门版车型虽定价仅6.99万,却标配12.8英寸中控屏、后排出风口等实用配置,未因控制成本而牺牲用户体验;全系十年或20万公里的超长质保,更让用户在长期使用中无需担心发动机可靠性问题,进一步降低了养车的隐性成本。

综合来看,捷途大圣以“油耗领先、动力均衡、配置实用”的组合,精准击中了家庭用户对紧凑型SUV的核心需求。它既没有为了追求极致油耗而妥协动力输出,也没有因强调性能而忽视经济性,而是通过技术优化与配置平衡,在同级别车型中构建了独特的竞争优势,成为兼顾日常通勤与家庭出行的高性价比选择。
捷途大圣加注不同标号汽油对油耗的影响不大,其油耗表现主要取决于发动机型号和技术设计,与燃油标号关联度较低。作为奇瑞捷途旗下定位“实用型国民SUV”的车型,捷途大圣全系明确标注燃油标号为92号(原93号),发动机压缩比为9.5,专为92号汽油
捷途大圣的油耗是否会随着使用年限增加而升高,这个问题的答案并不是一成不变的。这取决于多种因素,包括车辆的维护状况、驾驶习惯等。作为一款由奇瑞推出的“旅行+”定位紧凑型SUV,捷途大圣搭载了技术成熟的1.5T动力总成,全系标配DVVT可变气门
哪款摩托车最省油?这个问题对于摩托车用户来说非常关键,特别是那些追求经济性和实用性的用户。摩托车的油耗主要取决于发动机排量、核心技术、整备质量、行驶路况和驾驶习惯等因素。因此,不同摩托车在同一行驶条件下可能会有不同的油耗表现。 根据摩托车的