本田冠道使用的是哪种变速箱

本田冠道不同版本搭载了不同的变速箱。1.5T版本配搭的是本田自己生产的CVT变速箱，而2.0T版本则使用了采埃孚ZF的9挡手自一体变速箱。本田是全球唯一一家能够自产CVT变速箱并供自己使用的公司。

冠道1.5T版本使用的CVT变速箱表现出色，非常平稳，模拟7速换挡时也有很好的表现。变速箱调校偏向舒适，即使油门全开起步，也不会产生明显的冲击感，但加速时动力源源不断。这种调校让驾驶体验极为舒适，能够满足日常驾驶的各种需求。而2.0T版本选择9挡手自一体变速箱的原因主要是因为本田生产的CVT变速箱无法承受2.0T发动机的扭矩。此外，9挡手自一体变速箱更符合豪华SUV的风格。这个9挡手自一体变速箱采用按钮式换挡方式，非常独特。然而，第九档需要在车速超过120km/h时才会启用。

采埃孚的9AT变速器具有较大的传动比范围，理论上能实现较好的动力性和燃油经济性。从各挡位传动比来看，六挡至九挡都是超速挡，与奔驰、通用的9AT相比，它更注重高速路况的传动平顺性。冠道2.0T版本配备的2.0升涡轮增压发动机代号为K20C3，最大功率200kW，最大扭矩370牛米，匹配的9速手自一体变速箱能够承受其强大扭矩，助力车辆展现强大动力。

总之，本田冠道根据不同发动机特性配备了两种变速箱，为驾驶者提供了舒适又强劲的驾驶体验。此外，冠道1.5T版本在外观和配置方面也有所提升。前脸采用流行的“X”型设计，中网与大灯直接相连，呈现飞翼布局，增添了时尚感和运动感。配置方面，1.5T车型标配LED组合尾灯和外后视镜电动折叠功能，除了最低配车型的精英版外，其他三款车型都配备了全景天窗。

此外，新车还标配了无钥匙进入/一键启动、巡航控制、3区独立自动空调、8英寸多媒体中控屏、Wi-Fi热点接入等功能。在安全配置方面，新车标配了胎压监测、VSA车身稳定系统、刹车优先系统、坡道辅助和电子驻车等功能。动力方面，新车搭载了代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率142kW（193马力），峰值扭矩240牛米，匹配CVT变速箱。