蔚来ES6全系采用5门5座的布局设计。
作为一款定位中高端市场的纯电动中型SUV,其五座布局并非简单的座位数量设定,而是基于用户实际出行场景的深度优化。2915mm的长轴距为前后排乘客预留了充裕的腿部与头部空间,配合大五座专属的座舱设计,既避免了七座车型第三排的局促感,又让每一位乘员都能拥有独立舒适的乘坐区域。
蔚来ES6的座椅配置围绕五座布局进行了全面升级,全车座椅均采用Nappa真皮包裹,触感细腻且质感上乘。前排座椅标配电动调节(带腿托)、加热、通风、记忆与按摩功能,后排座椅经过优化设计,坐垫长度增加以提升腿部支撑,两侧座椅靠背支持无级调节,还配备加热、通风与按摩功能,后排中央扶手集成触控屏,可独立调节空调温度、座椅功能及多媒体系统,让后排乘客也能享受到与前排同等的舒适体验。
此外,副驾支持“女王座椅”功能,一键开启零重力舒躺模式,配合多维度的舒适配置,进一步强化了五座布局下的乘坐质感。在空间利用与功能性方面,蔚来ES6的五座布局展现出对实用场景的精准适配。后排座椅采用40:20:40比例放倒设计,可根据储物需求灵活调整空间形态,无论是放置大件行李还是长条形物品,都能轻松应对。
2915mm的轴距不仅保障了乘坐空间,还让车内横向空间更为宽敞,三名后排乘客同时乘坐时也不会感到拥挤。后备厢常规容积达582升,足以容纳日常购物、短途旅行的行李,放倒座椅后扩展至1496升的超大空间,更是能满足搬家、露营等场景的储物需求,让五座布局在家庭与个人出行中都能发挥最大价值。
作为纯电动中型SUV,蔚来ES6的五座布局还与车辆的核心性能形成了协同。双电机四驱系统带来4.5秒破百的强劲动力,配合五连杆独立悬挂与电磁感应悬挂,在保障操控稳定性的同时,不会因五座布局的重量分配影响行驶质感。100kWh电池组提供CLTC续航650km,支持换电的补能方式进一步解决了纯电出行的焦虑,让五座布局下的长途出行也能轻松应对。
此外,全系标配的激光雷达、高通8295芯片车机系统等智能配置,也让五座座舱内的交互体验更为流畅,符合中高端用户对智能出行的需求。蔚来ES6的五座布局并非简单的座位设定,而是从空间、舒适、功能到性能的全方位优化。它以长轴距保障乘坐空间,以高品质座椅提升舒适体验,以灵活储物空间适配多元场景,再结合强劲动力与智能配置,构建出一套兼顾舒适与实用、科技与性能的五座座舱解决方案。

这种布局设计既贴合了中高端用户对乘坐品质的追求,又满足了家庭出行的实际需求,成为其在纯电SUV市场中脱颖而出的重要优势之一。
蔚来ES6的官方报价与经销商实际报价差异通常较小,主要源于车电分离政策、地方补贴及限时权益,而非传统经销商降价。作为采用直营模式的新能源车型,蔚来ES6的官方指导价区间为33.80万-34.98万(2025款常规版与纪念版),若选择车电分离
蔚来ES6当前提供2025款常规版与30万台纪念版两款配置。常规版整车购买价为33.80万元,电池租用方案为23.00万元;纪念版整车购买价为34.98万元,电池租用方案为24.18万元。电池租赁可选75kWh(月供728元)或100kWh
蔚来ES6的官方指导价通常保持稳定,但不同季节的实际成交价格可能会有所波动。这些波动主要受原材料成本、政策补贴、区域促销等多种因素影响。例如,全球电池级碳酸锂价格的波动曾导致全系起售价上调1万元。而在企业为冲刺销量目标时,也会推出平均降幅达