第十四代日产轩逸作为10万级合资家轿市场的标杆车型,主要竞争对手涵盖合资紧凑型燃油车、自主品牌家轿及新能源混动车型三大阵营。
在合资燃油车阵营中,丰田卡罗拉以全球范围内的耐用口碑和高保值率吸引注重长期使用成本的用户,其双擎版本的油耗表现也与轩逸超混电驱版形成对标。而轩逸则凭借2712mm的轴距与“移动大沙发”座椅设计,在空间舒适性上更胜一筹。大众朗逸500万纪念版则以沉稳的设计风格和丰富的科技配置切入市场,其专为中国消费者优化的后排空间与智能车机系统,与轩逸的年轻运动定位形成差异化竞争,两款车在动力调校与价格优惠上各有优势,共同瓜分成熟家庭用户群体。
自主品牌与新能源车型的崛起,也让轩逸面临更复杂的市场环境。长安逸动PLUS通过高性价比配置组合与亲民定价,吸引了部分预算有限的入门级用户;比亚迪秦PLUSDM-i则以“可油可电”的混动模式与更低的日常使用成本,分流了注重经济性的家庭用户。此外,本田思域凭借激进的运动化设计与强劲动力,抢占了年轻消费者市场,而丰田雷凌则通过年轻化营销与灵活定价,与轩逸在年轻用户群体中展开争夺。

第十四代轩逸能在激烈竞争中保持优势,与其精准的产品定位密不可分。经典款以7.99万的起售价降低购车门槛,汽油版凭借HR16发动机的动力油耗平衡满足主流家庭需求,超混电驱版则以“不用充电的电驱”技术打造差异化竞争力。全系标配的6气囊与ESP安全配置、领先同级的空间表现,以及日产品牌长期积累的可靠性口碑,共同构建了其在10万级家轿市场的核心护城河。
2016年日产轩逸的二手价格大致在4万元至7.8万元之间,具体会因配置、车况等因素有所浮动。作为日产旗下经典家用轿车,轩逸凭借均衡的产品力在二手车市场保有稳定热度,其价格体系受多重维度影响: 不同配置版本价差明显,如2016款1.6XLCV
16年日产轩逸的油耗因车型配置、驾驶场景及用车习惯存在差异,整体处于同级别偏低水平。作为日产旗下经典家用轿车,16款轩逸延续了品牌“经济实用”的核心优势,其燃油版搭载的1.6L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱,通过e-VTC/双C-VTC
23款轩逸悦享版,落地价格为11.98万,首付只需要2万元。作为一个普通车主,我深深体会到日产轩逸在家庭用车方面的优势。虽然网络上有些人戏称它为“马路三大妈”,但在我看来,这样的称呼并不准确,因为我们普通家庭用车并不需要太强大的动力,舒适和