19款荣威i5的安全配置有哪些亮点？

19款荣威i5在安全配置方面有着诸多亮点，它通过主动安全的智能防护、被动安全的结构与气囊保障，以及广义安全的细节优化，构建了全面且越级的安全体系。

在主动安全层面，荣威i5搭载了ADAS智能主动安全辅助系统，覆盖多场景防护。其中，AEB自动紧急刹车功能可以在8-45公里/时的速度下识别150米内的车辆与行人，并主动制动；FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离报警可以提前预警风险；SAS智能车速辅助系统通过三种模式规范车速；IHC自动远近光则提升夜间行车安全性。作为同级别首款配备360度全景影像的车型，四颗分布于车头、车尾及后视镜的摄像头能消除视野盲区。

在被动安全上，荣威i5全车配备前排双气囊、侧气囊与贯穿式气帘，搭配后排安全带未系提示等细节配置，车身采用65%高强度钢打造笼式结构，车门防撞梁采用超高强钢，车头车尾吸能区通过环形受力传递冲击，为乘客提供全方位的保护。

在广义安全方面，荣威i5的A柱障碍角仅为2.7度，保障了视野的清晰；PM2.5过滤器优化了车内空气质量；100-0公里/时的刹车距离仅为36米，展现出优异的制动性能。这些配置从多维度为用户出行筑牢安全防线。

荣威i5以“全系标配核心安全+按需进阶”的策略覆盖不同用户需求。入门级的2026款1.5L手动舒享版，定价仅6.89万，却已配备主副驾安全气囊、胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口，以及ABS防抱死、EBD制动力分配等五大主动安全系统，满足日常通勤的基础安全需求，性价比突出。

中高配车型则进一步升级，2024款自动尊荣版搭载540度全景影像（含透明底盘），通过车头、车尾及后视镜的摄像头消除视野盲区，让新手或狭窄路段泊车更便捷；2023款自动旗舰版更搭载L2级驾驶辅助，包含车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能，高速行驶时可自动跟车、纠正车道偏离，大幅降低长途驾驶疲劳。

被动安全的结构设计是荣威i5的核心优势之一。其采用高强度钢笼式车身，高强度钢占比达65%，车门防撞梁使用超高强钢，车头车尾吸能区通过A柱、B柱、C柱形成环形受力结构，碰撞时能有效分散冲击能量，减少乘员舱变形。顶配车型配备同级最多的6安全气囊，包括前排双气囊、侧气囊及贯穿式气帘，搭配后排安全带未系提示、发动机盖未关闭提醒等细节配置，从结构到配置形成全方位防护。

荣威i5的安全配置亮点在于“全面性”与“实用性”的结合，既通过ADAS系统、高强度车身等核心配置构建基础防线，又以梯度化配置满足不同预算用户需求，同时凭借细节优化与品牌保障，让安全从“被动防护”升级为“主动守护”，真正实现了“安全无死角”的设计目标。