捷途大圣2026款在实际驾驶中的油耗表现十分亲民,兼顾了家用SUV的经济性与实用性:
从核心参数来看,多数版本搭载的1.5T发动机(156马力)匹配6DCT变速箱,WLTC综合油耗为7.63L/100km,而旗舰版升级的直喷1.5T+7DCT动力总成,更是将油耗降至6.93L/100km,动力提升的同时油耗反而降低10%。这种表现得益于奇瑞ACTECO动力平台的技术积淀——DVVT可变气门正时、直喷燃油雾化等技术优化了燃烧效率,湿式双离合变速箱90%以上的传动效率也进一步减少了动力损耗。
用户实际驾驶中,经济模式下变速箱升挡积极,城市拥堵路段能有效控制油耗,高速巡航时续航甚至可突破800公里;结合全系92号汽油的低使用成本,每公里油费仅0.52-0.57元,57L油箱满油足以覆盖日常通勤与中长途出行需求,真正做到了“大空间+低油耗”的家用适配性。
实际驾驶中,不同路况与驾驶习惯会让油耗产生差异。从车主反馈来看,市区拥堵路段频繁启停时,多数版本油耗会上升至9-11L/100km,但开启经济模式后,变速箱在60km/h即可挂入6挡,能有效避免高转速喷油,部分车主通过平稳驾驶将市区油耗控制在7-8L/100km;高速巡航时,车辆保持稳定车速,发动机进入高效运转区间,油耗可降至7-9L/100km,旗舰版甚至能低至6.0L/100km,配合57L油箱,续航能力进一步提升。
此外,低滚阻轮胎的配备也减少了路面摩擦损耗,为油耗优化提供了硬件支持。车辆的油耗表现还与动力版本紧密相关。常规版搭载的1.5T多点电喷发动机,通过宽扭矩平台设计,在1750-4000rpm即可输出230N·m扭矩,日常驾驶无需深踩油门,降低了不必要的燃油消耗;旗舰版的直喷1.5T发动机则通过燃油雾化效率的提升,实现了动力与油耗的双重优化,184马力的输出功率优于同级别多数车型,油耗却比常规版低10%,这种技术优势让其在实际使用中更受注重燃油经济性的用户青睐。
用户体验层面,捷途大圣2026款的油耗优势还体现在成本控制上。全系使用92号汽油,按当前油价计算,每公里油费仅需0.52-0.57元,57L油箱满油后,多数版本续航可达747公里,旗舰版更是能突破822公里,无论是日常通勤还是周末短途出游,都无需频繁加油。青春版6.99万的起售价,结合低油耗与长质保政策,进一步降低了购车与养车门槛,成为同级别紧凑型SUV中“性价比+经济性”的代表车型。

综合来看,捷途大圣2026款的油耗表现是技术优化与用户需求结合的结果。奇瑞成熟的动力技术为其提供了可靠基础,轻量化设计与传动效率提升进一步降低了能耗,而经济模式、低滚阻轮胎等配置则让用户在实际驾驶中能轻松实现低油耗。无论是城市拥堵路况还是高速巡航,它都能在保证动力输出的同时,兼顾燃油经济性,满足家用SUV用户对低使用成本的核心需求。
捷途大圣在高速行驶时的油耗表现可圈可点,不同配置车型的实际油耗在5.6L/100km至8L/100km区间内,整体燃油经济性较为突出。具体来看,1.5T车型高速行驶时得益于1750-4000rpm的宽扭矩平台与高效变速箱匹配,实际油耗接近W
捷途大圣加注不同标号汽油对油耗的影响不大,其油耗表现主要取决于发动机型号和技术设计,与燃油标号关联度较低。作为奇瑞捷途旗下定位“实用型国民SUV”的车型,捷途大圣全系明确标注燃油标号为92号(原93号),发动机压缩比为9.5,专为92号汽油
通过优化驾驶习惯降低捷途大圣的油耗,关键在于结合车辆动力特性与智能配置,从细节处减少不必要的动力损耗。捷途大圣全系搭载1.5T/1.5TD涡轮增压发动机,匹配6挡湿式双离合或手动变速箱,其经济转速区间为2000-3000rpm。这一特性决定