高速上的道路救援由谁负责？

高速上的道路救援并不是由交警单独管理，而是由交警统一调度、多方协作的体系。

当车辆在高速上发生故障或事故时，车主需要通过12122报警电话联系交警，由交警根据现场情况调度专业救援资源。除了交警外，高速公路管理部门的专业救援队伍、保险公司的合作救援机构等也会参与其中，但这些机构的救援行为需在交警的统一指挥下进行。

高速公路管理部门的专业救援队伍是高速救援的重要力量，他们配备了专业的救援设备和车辆，且救援人员具备丰富的高速救援经验，能够高效处理各类车辆故障与事故。这些队伍在交警的调度下，可快速抵达现场开展拖车、抢修等工作，其救援服务覆盖高速全程，能应对复杂路况下的救援需求。

保险公司的合作救援机构也会参与高速救援流程，但需遵循交警的统一调度规则。多数车险的免费道路救援服务主要适用于普通道路，高速出险时，保险公司的救援车辆无法直接进入高速作业，通常需在高速出口等待，待车辆被交警调度的救援车拖至出口后，再由保险公司的救援力量接手后续服务。车主在高速出险后，可同步联系保险公司报备情况，以便后续理赔流程的顺利推进。

对于车辆在保修期内的车主而言，4S店的救援服务需在交警的统一管理下进行。4S店的救援车辆不能自行进入高速，若要参与救援，需通过交警平台的调度与许可，且通常只能在高速出口等待拖出高速的车辆。若车辆故障属于质量问题，4S店会提供免费的维修服务；若为人为损坏，则需车主自费承担相关费用。

在高速上遇到紧急情况时，车主首先要确保自身安全，做到“车靠边、人撤离、即报警”。车辆发生故障后，应立即开启双闪，将车停靠在应急车道，人员迅速撤离至护栏外安全区域，司机需在车后150米处设置三角警示牌，随后拨打12122报警电话，准确告知交警车辆位置。等待救援期间，车主可联系保险公司或4S店说明情况，但需明确高速内的救援由交警统一调度，切勿自行联系社会救援车辆进入高速，以免引发安全隐患或不必要的纠纷。

高速救援是多方协同的系统工程，交警的统一调度是保障救援秩序与安全的核心。车主在高速出险时，需严格遵循“先报警、后对接”的流程，借助交警的专业调度，高效衔接各方救援资源，既能保障自身安全，也能确保救援服务的规范与合理。