问界M9在低温环境下能跑多少公里？

问界M9在低温环境下的续航表现因测试区域气温差异而有所不同：

在京津冀地区，平均气温为10°C时，其纯电续航可达176.2公里；而在呼伦贝尔地区，平均气温降至-15°C时，纯电续航则为118.2公里。这一成绩在2024年新能源汽车冬测的50万级增程SUV组别中排名第二。

问界M9之所以能在低温环境下保持良好续航，主要得益于其针对性的低温续航保障技术。增程版车型全系标配电池预加热功能，搭配1.5T增程器可快速启动补能。纯电版车型则通过热泵空调和电池预加热组合，能耗较传统PTC加热降低约30%。此外，华为三电系统的精准调校，让车辆在寒冷环境中仍能保持稳定的续航输出。

无论是增程版的“电+油”双保险，还是纯电版的800V高压平台提升充电效率，问界M9都为北方用户的低温出行提供了可靠支撑。具体测试数据显示，问界M9在不同低温场景下的能耗与续航达成率呈现出明显的气温关联性。在京津冀10℃的低温环境中，其百公里能耗为22.23kWh，续航达成率高达105.5%，这一数据甚至超出了不少用户对低温续航的预期；而在呼伦贝尔-15℃的极寒条件下，百公里能耗升至32.43kWh，续航达成率回落至70.8%，但馈电油耗仅从8.33L微增至8.83L，增程器的燃油补能稳定性可见一斑。

针对用户实际用车需求，问界M9的双版本设计形成了互补的低温出行解决方案。增程版车型凭借52kWh电池与65L油箱，CLTC综合续航可达1417-1474km，即便在极寒地区纯电续航受限，增程器也能通过燃油持续补能，完全覆盖北方长途出行场景；纯电版车型则依托100kWh电池与800V高压平台，CLTC纯电续航605-630km，配合热泵空调的低能耗优势，日常通勤与中短途出行无需频繁补能。

全系标配的三区自动空调与前后排座椅加热，可通过鸿蒙座舱远程启动，上车即可享受适宜温度，且不会过度消耗续航。此外，空气悬挂的可变软硬/高低调节，在低温路面仍能保持稳定的行驶质感，兼顾了舒适性与操控性。

综合而言，问界M9在低温环境下的续航表现，既通过实测数据验证了技术的可靠性，也通过双版本布局满足了不同用户的需求。无论是增程版的“无焦虑补能”，还是纯电版的“高效续航+快充”，都为新能源汽车在北方低温地区的普及提供了可行方案。