在高速行驶时,电动车的耗电量比低速行驶时要高。这是因为电动车在高速行驶时,需要更多的电力来维持车辆的高速行驶,而电动车的动力传递不需要经过变速箱,因此在高速行驶时,电机需要大量的电力来提供动力,从而导致耗电量增加。
电动车通常使用的是永磁同步电机,其特性是在特定转速内,扭矩恒定,超过恒定扭矩转速,扭矩会成倍下降,而电流也是与转速成正比,转速越高电流越大。因此,当车辆速度超过电机的恒定扭矩转速时,耗电会非常厉害。
为了解决这个问题,车辆制造商会通过齿轮箱的速度转换,将电机恒定扭矩转速区间设定在车辆常用车速上,比如0到100km/h。如果要将速度范围扩大,需要更大功率的电机,这会增加电流,从而消耗更多的电能,缩短车辆的续航里程。
总之,电动车在高速行驶时会比低速行驶时更加耗电。因此,为了延长电动车的续航里程,我们应该尽量控制车速在100km/h以下,这样可以减少电机的功率需求,从而降低耗电量。
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