塞利维亚车标是什么

塞利维亚(slivia)是日产汽车的一个独立车系，其名字“Silvia”源自希腊神话中一位美丽的意大利女子，拉丁语中意为“森林”。

塞利维亚自1964年诞生以来，已经成为性能车迷和改装者的心头好。第二代开始，塞利维亚开始向出口市场发展，但由于“Silvia”主要面向日本市场，因此在出口市场中选择了不同的车型名称，如180SX、200SX和240SX。

虽然这些车型与塞利维亚在机械结构上没有太大差异，但车身设计存在不同。塞利维亚通常保持双门Coupe的设计，而180SX则采用美国常见的Fastback设计，并且在前脸和跳灯设计上有所不同。塞利维亚S15是其中一个典型的例子，其标志性的设计和出色的性能使其成为日本漂移新手的首选车型。

塞利维亚系列在汽车历史上的表现同样出色。早在1980年，第三代塞利维亚就已经投入赛车运动，并赢得了多个重要赛事的冠军。例如，1983年的世界超级杯SS组冠军和1988年的WRC比赛亚军。此外，塞利维亚还是日本GT、日本拉力赛和D1等知名赛事的常客。

虽然塞利维亚没有正式进入中国市场，但仍然有许多人通过“小贸”购买到。在国内，许多人甚至不知道塞利维亚有“Silvia”这个名字。可能很多人认识塞利维亚的契机是通过一部以漂移为主题的日本动漫。在国内，特别是南方地区，塞利维亚还有“飞鸡”这一颇具特色的昵称。

塞利维亚的诞生源于1964年的第二代Datsun Fairlady底盘，搭载1600cc OHV SU化油器引擎，并由德国设计师Albrecht Graf von Schlit指导设计。在1965年的第十一届东京车展上，塞利维亚首次向世人展示了她的风采，并被赋予了“Nissan Silvia”这一专属名字，成为日产旗下的双门跑车。

总的来说，塞利维亚不仅在汽车历史上有着重要的地位，而且在赛车运动中也表现出色，成为性能车迷和改装者的最爱。