比亚迪DMP与DMI的差异？

比亚迪DMP与DMI的差异体现在多个维度：

首先，在排量上，两者虽然都采用涡轮增压技术，但DMP搭载2.0T发动机，功率192马力，扭矩320牛米，相对地，DMI则是1.5T发动机，功率139马力，扭矩231牛米。

其次，二者在技术应用上有所不同。DMP的2.0T发动机技术相对传统，而DMI的1.5T发动机采用了米勒循环，技术更先进，热效率更高，实现更低的油耗。

在变速箱配置上，DMP选择了6挡湿式双离合变速箱，而DMI则采用了E-CVT无级变速器。

电机的配置也是区分二者的重要特点。尽管都使用了永磁同步电机，但DMI全系采用前置单电机布局，有145KW和160KW两种版本可选；而DMP除了有一款180KW的后置单电机车型外，还提供前置、后置（250KW、180KW）双电机车型。

驱动方式上，DMP全系标配四驱系统，而DMI则全系为两驱车型。

在续航能力上，理论上DMP系列发动机的续航表现要优于DMI。

充电设施方面，现款DMI仅在112KW纯电续航版本上提供快充接口，52KM豪华型则未配备；而DMP全系支持直流快充，这对于电动车乃至混动车的发展至关重要。

最后，在电池配置上，现款DMI仍使用磷酸铁锂电池，而DMP全系升级为刀片电池。刀片电池体积小、容量大，能显著提高车辆的安全性和可靠性。