荣威D7新能源的核心优势在于以“科技普惠”为理念,通过“低价高续航”、“快补充能”、“越级空间”三大核心卖点,为用户打造了兼顾性价比与实用性的中大型新能源轿车选择。
作为上汽集团核心品牌的力作,它将高端混动技术、智能座舱等配置下放到12万级市场,打破了中大型新能源轿车的高价壁垒。
在动力与续航方面,插混版搭载DMH超级混动系统,CLTC综合续航达1400km,纯电续航125km,覆盖日常通勤与长途出行;纯电版CLTC续航510km,能耗优于同级别车型。补能速度上,插混版30-80%快充仅需0.46小时,纯电版为0.58小时,大幅领先竞品。
空间表现上,车身轴距达2810mm,后排腿部空间超过900mm,后备厢容积充足,配合麦弗逊+多连杆(插混)或五连杆(纯电)独立悬挂,带来越级的驾乘体验。此外,全系标配斑马智行车机系统、6气囊等配置,中高配车型还拥有座椅通风/加热、L2级辅助驾驶等功能,为用户提供了“买得起、用得省、跑得远”的优质选择。
在成本控制与用车经济性上,荣威D7新能源同样展现出对家庭用户需求的精准把握。插混版WLTC综合油耗低至0.97L/100km,纯电模式下每公里通勤成本仅0.1元,相比传统燃油车可节省80%以上的日常开支;同时支持92号汽油加注,无需依赖高标号燃油,长途出行加油更便捷。纯电版百公里电耗12.9kWh,优于同级别纯电车型,进一步降低了用户的长期使用成本。
技术层面,荣威D7新能源的DMH超级混动系统与纯电驱动技术均体现出深厚的研发实力。插混版搭载的1.5L自吸发动机与DHT变速箱组合,电机最大功率可达137-150kW,0-100km/h加速最快仅需7.9秒,动力响应速度领先同级别燃油或混动轿车;纯电版电机功率145kW,百公里加速7.3秒,兼顾了动力性能与能耗平衡。这种动力表现既满足了城市驾驶的灵动性,也能应对高速超车等场景的需求。
空间与舒适性的越级表现,是荣威D7新能源打动家庭用户的关键。车身尺寸达到中大型车级别,4890mm的车长配合2810mm的轴距,让后排腿部空间突破900mm,即使身高180cm的乘客也能获得宽敞的乘坐体验;后备厢容积方面,插混版为450L,纯电版则拥有376L后备厢加101L前备厢的组合,足以容纳家庭出行的行李需求。底盘悬挂系统根据动力类型优化,插混版的麦弗逊+多连杆组合与纯电版的五连杆独立悬挂,均能有效过滤路面颠簸,提升驾乘舒适性。

品牌背书与售后保障进一步强化了产品竞争力。作为上汽集团核心品牌,荣威继承了上汽成熟的制造工艺,整车品控与耐用性经过市场长期验证;六年或15万公里的整车质保政策,覆盖了车辆的核心使用周期,大幅降低了用户的养车顾虑。这种将高端技术与可靠品质结合的思路,让荣威D7新能源在12-22万区间内,成为兼顾家用实用性与性价比的优选车型。
理想L9定价在40.98-43.98万元之间,处于新能源中大型SUV市场的第一梯队,这一定价策略旨在满足家庭用户对实用性与豪华体验的双重需求。作为理想汽车聚焦“家庭首选”理念打造的旗舰产品,理想L9巧妙地避开了50万元以上传统豪华燃油SUV
汽车没电时,需要救援的费用并不是固定的,而是根据救援渠道、车辆类型和服务内容等因素有所不同。通常情况下,费用大致在0到几百元之间。 如果您联系车险公司,大多数情况下在50-100公里的范围内可以享受免费搭电服务,通常一年内提供三次免费救援机
荣威D7新能源的实际续航表现因车型与场景而异。插混版本满电满油综合续航可达1704km(实测数据),而纯电版本CLTC续航为510km。作为上汽荣威旗下的新能源车型,荣威D7通过插混与纯电双路线覆盖多元出行场景。 插混车型搭载DMH超级混动