在车里那个车会晃吗

汽车在行驶过程中会产生晃动，这个问题的根本原因在于汽车的悬挂系统。悬挂系统由弹簧连接车身和车轮，使得汽车在颠簸的路面上行驶时不会让乘坐者感到过于颠簸。这个原理可以类比为在蹦床上进行性行为，蹦床会晃动，车震也是如此。

汽车的底盘是晃动的来源，而底盘的基础构造相似。家用轿车的底盘调校偏舒适，而SUV底盘调校则注重通过性，城市SUV底盘调校偏运动。赛车底盘则注重速度和操控。

簧载质量对汽车舒适性影响巨大。减震弹簧所承载的质量称为簧载质量。簧载质量和非簧载质量对汽车舒适性有重要影响。如果簧载质量小，非簧载质量大，车轮在遇到颠簸路面时，弹簧和减震就需要长时间吸收震动能量，车身会晃动不止，降低汽车的舒适性。

开车时的异响和抖动也与底盘有关。汽车在行驶过程中，路况坑洼容易造成共振现象，部分司机可能遇到过这种情况。汽车在行驶到一定速度时，某个部件会开始异响或抖动，这些异响和抖动大部分是由于底盘和车身产生共振导致的。在汽车怠速时也会出现类似的情况，如方向盘共振、车门共振等。静止时汽车产生共振的原因则属于人为现象。