2017款荣威RX5的最大扭矩是多少？

2017款荣威RX5的最大扭矩为250牛米，这一数据来自其全系搭载的1.5升涡轮增压发动机：

该发动机在1700至4300转/分的转速区间内可持续输出峰值扭矩，部分车型的最大扭矩转速区间略有差异，如20T两驱自动互联网智尊版的最大扭矩转速为1700-4400转/分。作为荣威品牌早期推出的紧凑型SUV，2017款RX5凭借这一动力参数，在当时的同级别车型中展现出了不错的动力储备，能够满足日常城市通勤与中高速行驶的动力需求。

2017款荣威RX5的动力调校兼顾了低扭响应与持续输出能力，为用户带来了较为平顺的驾驶体验。后续该系列还推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的车型，其最大扭矩提升至350牛米，扭矩输出区间为2000-4000转/分，进一步强化了高速行驶时的动力储备，满足了对动力有更高需求的用户。

从技术演进来看，荣威RX5车系始终注重动力与实用性的平衡。以2025款RX5 PLUS 330TGI车型为例，其搭载的1.5T直列四缸发动机将最大扭矩提升至285牛米，扭矩转速区间拓宽至1500-4000转/分，匹配7挡湿式双离合变速箱后，动力输出更平顺，低扭响应速度显著提升。无论是城市拥堵路段的跟车，还是高速路段的超车，都能提供及时的动力反馈。

在核心配置方面，荣威RX5车系的智能化与安全性配置不断升级。以2025款车型为例，其标配车身稳定控制、电子驻车、上坡辅助等安全配置，为驾驶提供多重保障；12.3英寸液晶仪表盘与14.1英寸中控屏的组合，支持车联网、实时路况显示等功能，让智能交互成为日常用车的常态。

空间表现上，2708mm的轴距保证了5座布局的宽敞性，后备厢常规容积430升，座椅放倒后可扩展至1639升，无论是家庭出行携带行李，还是搬运大件物品，都能轻松应对。

从用户体验角度出发，荣威RX5车系注重细节优化。驾驶模式切换功能让用户可根据路况选择标准、舒适或运动模式，多连杆独立后悬挂则兼顾了操控性与乘坐舒适性；电子驻车、自动头灯等配置简化了操作流程，提升了日常用车的便利性。

成本方面，以2025款车型10.49万元的官方指导价为例，搭配92号燃油与7.45L/100km的WLTC综合油耗，用车成本保持在亲民水平，再加上三年或10万公里的整车质保，进一步降低了用户的后期维护顾虑。

荣威品牌“科技国潮”的定位在RX5车系中得到充分体现，通过智能化配置与实用动力的结合，满足了家用SUV的核心需求。从2017款到2025款的演进，不仅是动力参数的优化，更是配置、空间与用户体验的全面升级，让荣威RX5车系始终在10万级紧凑型SUV市场中保持竞争力，成为兼顾动力、空间与性价比的实用选择。