红旗轿车中哪一款最重，重量是多少吨？

红旗轿车中最重的型号是红旗L5，其重量达到10吨。

作为红旗品牌旗下的防弹礼宾车，红旗L5的重量主要源于20厘米厚的防弹玻璃和加固车身结构。这些特殊设计是为了满足高端礼宾场景的安全需求，使其在保障乘坐人员安全的同时，也成为红旗品牌中重量最为突出的车型。

相比之下，红旗H9、H5、HS5等量产车型的重量多集中在1.5吨至2吨区间，与红旗L5的10吨重量形成显著差异。这也从侧面体现出红旗L5作为特殊用途车型的独特定位。红旗L5的10吨重量并非普通家用车或商务车的设计范畴，而是基于其防弹礼宾车的特殊属性。

20厘米厚的防弹玻璃采用多层复合结构，不仅能抵御常规枪弹冲击，还具备防爆、防砸等多重防护能力。加固车身则使用高强度钢材与特殊合金材料，对车身框架、底盘等关键部位进行强化处理。这些设计共同构成了其远超普通车型的重量基础。

作为礼宾用车，红旗L5的重量设计与车辆的功能定位高度契合，每一处重量的增加都服务于安全防护需求，而非单纯追求数据上的差异。再看红旗品牌的量产车型，它们的重量设计更注重日常使用的平衡。

以红旗H9为例，其约1.9吨的重量是综合考量的结果：既通过合理的车身材质与结构设计保证了行驶稳定性与碰撞安全性，又避免了过重的车身对操控灵活性和燃油经济性造成过多影响。这种重量控制体现了量产车型在实用性与性能间的协调。

红旗H5的重量则因车型和配置有所波动，从2019款的1.6吨左右到2022款不同版本的1.5吨至1.7吨区间，每一款车型的重量差异都与动力系统、配置选择紧密相关。例如，混动版本的H5因增加了电池组等部件，重量相对高于传统燃油版本，这种差异化设计满足了不同用户的需求。

红旗HS5作为SUV车型，其0T智联旗享版1755公斤的重量也符合该级别车型的常规范围。车身材质的运用在保证强度的同时兼顾了轻量化，既支撑起SUV车型所需的通过性与装载能力，又维持了合理的油耗水平。

这些量产车型的重量数据，反映了红旗品牌在不同细分市场的产品策略——根据车型定位与用户需求，在重量与性能间寻找最优解。综合来看，红旗品牌不同车型的重量差异，本质上是产品定位与功能需求的外在体现。

红旗L5的10吨重量是特殊场景下安全需求的必然结果，而量产车型的重量则围绕日常使用的实用性展开设计。这种差异化的重量设定，既展现了红旗品牌在特殊车型领域的技术实力，也体现了其在量产车型市场对用户需求的精准把握。