红旗轿车车型中最重的能达到4吨,这一重量来自红旗L5防弹车。
作为红旗品牌的旗舰车型,红旗L5防弹车在设计上融入了高强度防护技术,以满足特殊场景下的安全需求,其整备质量显著高于普通轿车。
除防弹版本外,红旗L系全新D级豪华轿车(内部代号C801)整备质量达3260kg,超过3吨。该车型在研发过程中注重豪华体验与性能表现,车身采用了多种高品质材料,同时配备了丰富的高端配置,这些因素共同促成了其较大的整备质量,展现出红旗在豪华轿车领域的技术实力与产品定位。
而红旗H5等主流车型的重量则集中在1.5吨至1.7吨区间,不同车型因定位、配置及技术应用的差异,呈现出多样化的重量表现。例如,2019款红旗H5中,30TD型动版车重1583kg;2020款1.5T版本约1565kg,1.5THEV版本约1745kg,2.0T版本约1635kg;2021款1.5T车型自重1.5吨多一点,2.0T车型自重接近1.6吨;2022款1.8T自动智联旗畅版、旗享版、旗韵版车重1615kg,1.5TDCT旗韵版、旗悦版车重1520kg。
不同年份、不同配置的H5车型重量存在差异,这主要是因为配置的不同会导致车身部件的增减,进而影响整车重量,同时动力系统的差异也会对重量产生一定影响,例如混动版本因增加了电池等部件,重量相对更高。

从红旗轿车不同车型的重量差异可以看出,红旗品牌在产品布局上覆盖了从主流市场到高端特殊需求市场的多个领域。不同车型根据自身定位和目标用户群体,在设计和配置上做出了针对性调整,从而呈现出多样化的重量表现。这种多样化的重量分布,既体现了红旗对不同用户需求的满足,也展示了其在汽车制造领域的技术积累与创新能力,为消费者提供了丰富的选择空间。
红旗轿车不同车系中,目前最重的车型约为2吨。而红旗H5车系的重量则根据配置不同,在1.57吨至1.6吨之间浮动。具体来看,2020款红旗H5的1.5T版本车重约1565公斤(即1.57吨),1.8T版本则约为1615公斤(即1.6吨)。这些
红旗轿车混动车型中,最重的车型为3.26吨。红旗C801作为红旗L系全新D级豪华轿车,是FME混动平台的首发车型,其整备质量达3260kg,即3.26吨。这一重量源于其D级豪华定位下的车身结构设计与3.0T插电混动系统的搭载。 相比之下,红
红旗轿车历史上出现过的最重车型是10吨重的红旗L5防弹版。这款车型主要应用于国家礼宾活动,其重量源于对安全性能的极致追求。20厘米厚的防弹玻璃能抵御高强度冲击,加固的车身框架则采用了高刚性材料,共同赋予了车辆远超普通民用车型的厚重体量。 红