关于电动汽车的能量回收功能有哪些

电动汽车的能量回收功能有哪些？

电动汽车的能量回收功能主要分为两种：制动回收和滑行回收。其中，制动回收是通过踩下制动踏板实现能量回收，而滑行回收则是通过丢油门滑行实现能量回收。这两种回收方式的区别在于是否踩下了制动踏板。

目前，电机的制动能量回收主要有两种方式实现，即并联式再生制动系统（RBS）和串联式再生制动系统（CRBS）。RBS的工作原理是，当制动踏板和制动轮缸并联时，在踩刹车减速过程中，制动轮缸会产生液压，同时电机也会产生制动。但是由于制动踏板和制动轮缸并联，一部分能量仍然会通过制动摩擦损失掉，因此能量回收率较低。

相比之下，CRBS的工作原理是，在踩刹车减速过程中，电机先进行制动，作为主要扭矩提供源，而液压制动作为制动力矩不足的补偿。因此，CRBS的能量回收效率更高。但是，当刹车踩到一定深度时，RBS和CRBS的回收效果差别不大。

需要注意的是，以上内容仅是关于电动汽车能量回收功能的简要介绍，如果想要更深入了解电动汽车的能量回收系统，还需要进一步研究和探索。