捷途油电混合车型在纯电模式下的续航里程因具体车型和测试工况的不同而有所差异,通常在80公里至220公里之间。从官方数据来看,不同车型的纯电续航表现各有侧重。
例如,捷途旅行者混动版在WLTC工况下纯电续航为162公里,展现了长途纯电出行的潜力;捷途山海L6则在CLTC工况下纯电续航为125公里,能满足日常通勤和短途出游的需求;捷途山海T1两驱探索版的CLTC工况纯电续航为220公里,部分车主甚至能依靠纯电模式完成跨城通勤。
这些续航数据覆盖了不同的出行场景,既兼顾了日常通勤的经济性,也为长途出行提供了纯电辅助的可能性。不同测试工况与电池配置是影响续航差异的关键因素。
捷途山海L6搭载了1.5T插混系统,匹配CLTC工况下125公里的纯电续航,其电池容量与电机功率的搭配,能在城市路况下实现较长的纯电行驶;捷途旅行者混动版采用WLTC工况测试,162公里的续航数据更贴近高速与城市综合路况的实际表现。
值得注意的是,捷途山海T1的续航数据呈现两种官方标定:两驱探索版CLTC工况纯电续航220公里,搭载26.7kWh磷酸铁锂电池的版本则为150公里,不同配置满足了用户对续航与成本的差异化需求。
实际使用场景中,这些续航数据得到了用户验证。捷途大圣iDM在海南岛环岛续航挑战中,以ECO模式和强能量回收策略,实现了1146公里的综合续航,其中纯电模式为日常短途出行提供了基础。
捷途山海T1车主在国庆假期的使用数据显示,超过六成的路程采用纯电模式。北京、成都等城市的部分车主,单程80公里的跨城通勤可完全依赖纯电完成。此外,山海T1车主在开空调往返40公里通勤时,纯电续航可支持约三天,一周充两次电即可覆盖家庭一周出行,续航实用性得到充分体现。
各车型的续航设计均围绕用户需求展开。捷途旅行者混动版的162公里WLTC续航,能覆盖多数用户一周的日常通勤;捷途山海L6的125公里CLTC续航,可满足单日多次短途出行;而山海T1的长续航版本,更是为跨城通勤和周末长途出游提供了纯电出行的可能。
这些差异化的续航设定,让不同出行需求的用户都能找到适配的车型,既降低了日常出行成本,也提升了纯电驾驶的体验感。综合来看,捷途油电混合车型的纯电续航覆盖了从日常通勤到跨城出行的全场景。

官方数据与实际用户反馈的结合,展现了其续航表现的可靠性与实用性。无论是追求长续航的跨城用户,还是侧重日常通勤的城市车主,都能在捷途混动车型中找到符合自身需求的选择,这也体现了捷途在混动技术上对用户场景的精准适配。
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